25.站内客运设备25 1，自动扶梯和自动人行道，一般规定25,1。1。自动扶梯及自动人行道按其结构特点分为标准型和公共交通型 根据地铁客流量大 高峰客流时间长等特点、同时结合现行国家标准,自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范。GB,16899的规定.要求地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道 25。1、2 从低碳。环保及节能等方面出发,自动扶梯及自动人行道应选用变频调速的设备.自动扶梯及自动人行道的变频控制主要有两种方式、旁路变频和全变频.在工程设计时.应针对具体工程的特点进行充分的比选 最后确定设备的选型、25 1、6。为保障在灾害情况时 消防疏散自动扶梯的正常工作 供电必须采用一级负荷.主要技术要求及参数25,1，8，重载荷公共交通型自动扶梯和自动人行道的定义是.自动扶梯和自动人行道每天连续运行不应少于20h,每周运行不应少于140h、每3h应能以100，制动载荷连续运行1h。25,1，9.为了确保运营安全，推荐自动扶梯和自动人行道的控制、优先选择就地级控制、当采用车站级控制时,应在确保安全的情况下才能允许操作 25.1、10 梯级 梳齿板，扶手带。传动链、梯级链 内外装饰板。传动机构等是自动扶梯和自动人行道的重要传输设备 为了防止烧燃.造成事故，同时结合现行国家标准。自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范.GB、16899的有关规定 要求其传输设备应采用阻燃材料 25.1,12、25,1。14。此三条只提出主要技术要求及参数 详细技术要求及参数应符合现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB,16899的有关规定,25,1。15、为了确保乘客的乘梯安全,本条所规定的技术参数与现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范,GB。16899中相关强制性条款5，7,2,1对应。