26 站、台,门26、1 一般规定26。1.1、新建线路的车站宜设站台门，并应具备安装站台门系统的接口条件,26、1,2、站台门系统应由门体，门机 电源及控制四部分组成,26 1.3.站台门的类型应根据气候环境条件,车站建筑形式，服务水平、通风与空调制式等因素综合选定。26、1、4 站台门系统的设计应遵循安全.可靠.可维护、可扩展的原则、26 1.5、站台门在设计荷载作用下应符合本规范第5章的有关规定。26 1 6、站台门系统主要装置应便于在站台侧进行维护 维修。26。1,7,站台门不得作为防火隔离装置。26，1、8、地下车站站台门系统的绝缘材料、密封材料和电线电缆等应采用无卤。低烟的阻燃材料、地面和高架车站站台门系统的绝缘材料，密封材料和电线电缆等应采用低卤,低烟的阻燃材料。26,1.9，站台门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合,并应满足各种运营模式的要求.26，1 10,站台门设置区域不宜有变形缝、站台门跨越变形缝时其门体结构应采取相应的构造措施 26 1.11,站台门电气控制设备的防护等级应与环境条件相适应。26，1，12.站台门的整体钢结构使用寿命不应少于30年 26。1,13，站台门系统应满足电磁兼容性要求，26 1，14，站台门系统应具备与信号、综合监控,或环境与设备监控,车辆,低压配电等系统的接口条件，