26，站 台 门26，1 一般规定26 1.1.新建线路的车站宜设站台门 并应具备安装站台门系统的接口条件 26,1。2。站台门系统应由门体 门机,电源及控制四部分组成，26、1、3。站台门的类型应根据气候环境条件.车站建筑形式、服务水平、通风与空调制式等因素综合选定.26、1、4、站台门系统的设计应遵循安全、可靠 可维护 可扩展的原则.26，1 5 站台门在设计荷载作用下应符合本规范第5章的有关规定、26,1。6 站台门系统主要装置应便于在站台侧进行维护.维修、26。1、7,站台门不得作为防火隔离装置，26。1.8，地下车站站台门系统的绝缘材料.密封材料和电线电缆等应采用无卤.低烟的阻燃材料.地面和高架车站站台门系统的绝缘材料 密封材料和电线电缆等应采用低卤，低烟的阻燃材料.26.1。9。站台门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合、并应满足各种运营模式的要求，26,1.10,站台门设置区域不宜有变形缝。站台门跨越变形缝时其门体结构应采取相应的构造措施.26、1，11.站台门电气控制设备的防护等级应与环境条件相适应。26。1，12 站台门的整体钢结构使用寿命不应少于30年、26，1,13,站台门系统应满足电磁兼容性要求,26、1、14。站台门系统应具备与信号。综合监控。或环境与设备监控。车辆。低压配电等系统的接口条件,