21,环境与设备监控系统21 1。一般规定21,1.1、针对全封闭地铁的特点 为确保车站,区间,车辆段.场。控制中心,主变电站等场所安全运行,应设置环境与设备监控系统 BAS.对车站,区间等机电设备进行实时监控.为阻塞工况、火灾紧急工况等提供模式控制,为保证机电设备正常，节能运行提供必要监控条件 21。1.3.对于地铁环境与设备监控系统.BAS,应采用集散型监控系统，与过去传统的计算机控制方式相比较 它的控制功能尽可能分散。管理功能相对集中。提高了控制系统的可靠性.结构灵活.组态方便、布局合理、降低系统成本 21.1 4、新建地铁工程车辆。车站及区间结构和装修材料均采用不燃材料,电缆绝缘材料采用无卤，低烟的不燃或难燃材料,发生火灾属小概率事件、从设备设施配备的经经济性和合理性考虑。规定全线车站 包括换乘站,及区间按同一时间仅发生一次火灾设计救灾模式、