21 环境与设备监控系统21、1 一般规定21,1、1。针对全封闭地铁的特点，为确保车站。区间 车辆段、场.控制中心、主变电站等场所安全运行,应设置环境与设备监控系统，BAS、对车站,区间等机电设备进行实时监控 为阻塞工况.火灾紧急工况等提供模式控制.为保证机电设备正常。节能运行提供必要监控条件、21。1。3、对于地铁环境与设备监控系统.BAS,应采用集散型监控系统，与过去传统的计算机控制方式相比较 它的控制功能尽可能分散 管理功能相对集中。提高了控制系统的可靠性.结构灵活.组态方便.布局合理。降低系统成本.21。1、4,新建地铁工程车辆,车站及区间结构和装修材料均采用不燃材料、电缆绝缘材料采用无卤、低烟的不燃或难燃材料。发生火灾属小概率事件 从设备设施配备的经经济性和合理性考虑。规定全线车站，包括换乘站,及区间按同一时间仅发生一次火灾设计救灾模式,