8、5.路基支挡结构8,5,1,路基在下列情况应修筑支挡结构、1、位于陡坡地段或风化的路堑边坡地段 2,为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段.3、不良地质条件下加固山体,边坡或地基地段 4,为少占农田和城市用地的地段,5 为保护重要的既有建筑物及其他特殊条件和生态环境需要的地段。8、5,2.支挡结构设计应符合下列规定。1。在各种设计荷载作用下、应满足稳定性。坚固性和耐久性要求、2.结构类型及其设置位置 应做到安全可靠.经济合理,技术先进和便于施工及养护 同时应与周围环境协调,3.使用的材料应保证耐久,耐腐蚀、混凝土结构宜采用预制构件,4、路堤或路肩挡土墙的墙后填料及其压实度.应符合表8 2.8、表8.3,3的规定。5、支挡结构与桥台,地下结构.既有支挡结构连接时.应平顺衔接 6,需在支挡结构上设置照明灯杆、电缆支架和声屏障立柱等设施时,应预留照明灯杆.电缆支架和声屏障立柱等设施的位置和条件。并应保证支挡结构的完整,稳定、8.5 3,路肩挡土墙的平面位置。在直线地段应按路基宽度确定、曲线地段宜按折线形布置 并应符合曲线路基加宽的规定,在折线处应设置沉降缝、8,5,4,支挡结构设计时,所采用的荷载力系,荷载组合 检算,构造及材料等要求,可按现行行业标准。铁路路基支挡结构设计规范。TB、10025的有关规定执行 列车荷载应按地铁车辆的实际轴重计算其产生的竖向荷载作用、同时尚应按线路通过的重型设备运输车辆的荷载进行验算,8,5、5。当支挡结构上有声屏障等附属设施时,应增加风荷载等附加荷载,采用装配式支挡结构时。尚应检算连接部分的焊接强度,

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