21，环境与设备监控系统21.1,一般规定21,1，1.针对全封闭地铁的特点，为确保车站.区间，车辆段、场。控制中心.主变电站等场所安全运行.应设置环境与设备监控系统、BAS,对车站,区间等机电设备进行实时监控 为阻塞工况,火灾紧急工况等提供模式控制，为保证机电设备正常。节能运行提供必要监控条件。21 1,3 对于地铁环境与设备监控系统、BAS.应采用集散型监控系统.与过去传统的计算机控制方式相比较,它的控制功能尽可能分散.管理功能相对集中。提高了控制系统的可靠性。结构灵活,组态方便 布局合理.降低系统成本 21。1 4、新建地铁工程车辆,车站及区间结构和装修材料均采用不燃材料、电缆绝缘材料采用无卤，低烟的不燃或难燃材料。发生火灾属小概率事件.从设备设施配备的经经济性和合理性考虑。规定全线车站.包括换乘站、及区间按同一时间仅发生一次火灾设计救灾模式,