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- 地铁设计规范 GB 50157-2013
- 1 总 则
- 2 术 语
- 3 运营组织
- 4 车 辆
- 5 限 界
- 6 线 路
- 7 轨 道
- 8 路 基
- 9 车站建筑
- 9.1 一般规定
- 9.2 车站总体布置
- 9.3 车站平面
- 9.4 车站环境设计
- 9.5 车站出入口
- 9.6 风井与冷却塔
- 9.7 楼梯、自动扶梯、电梯和站台门
- 9.8 车站无障碍设施
- 9.9 换乘车站
- 9.10 建筑节能
- 10 高架结构
- 11 地下结构
- 12 工程防水
- 13 通风、空调与供暖
- 14 给水与排水
- 15 供 电
- 16 通 信
- 17 信 号
- 18 自动售检票系统
- 19 火灾自动报警系统
- 20 综合监控系统
- 21 环境与设备监控系统
- 22 乘客信息系统
- 23 门 禁
- 24 运营控制中心
- 25 站内客运设备
- 26 站 台 门
- 27 车辆基地
- 28 防 灾
- 29 环境保护
- 附录A A型车限界图
- 附录B B1型车限界图
- 附录C B2型车限界图
- 附录D 圆曲线地段车辆限界和设备限界计算方法
- 附录E 缓和曲线地段矩形隧道建筑限界加宽计算
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
- 自2023年3月1日起废止的条文
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9，8.车站无障碍设施9.8 1。地铁车站为乘客服务的各类设施.均应满足无障碍通行要求，并应符合现行国家标准,无障碍设计规范。GB,50763的有关规定、9.8，2 车站应设置无障碍电梯。9。8 3、无障碍电梯宜设于付费区内。检票口应满足无障碍通行需要.9 8.4,无障碍电梯门前等候区深度不宜小于1.8m 当条件困难时等候区梯门可正对轨道区.但门前等候区不得侵占站台计算长度内的侧站台宽度，9、8。5.无障碍电梯井出地面部分应采取防淹措施。电梯平台与室外地面高差处应设置坡道。并应符合现行国家标准，无障碍设计规范，GB，50763的有关规定,9，8、6,车站内设置的无障碍通道应与城市无障碍通道衔接.9、8.7 车站内应设置无障碍厕所,
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