附录A.A型车限界图A，0，1、区间或过站直线地段车辆轮廓线。车辆限界.设备限界，图A，0，1，的坐标值。应按表A,0 1，1 表A，0、1.7选取 表A.0,1、1，车辆轮廓线坐标值、mm。注,表中第0，9点是车体上的控制点 第10.11点是转向架上的控制点 第12,15点呈车轮上的控制点,18,19两点为联结在车轴上的齿轮箱点,16,17、20点为联结在转向架构架上的信号接收设备的最低点,第0s,1s，2s 3s 4s点为隧道内受电弓控制点。第0a.1a，2a.3a.4a点为隧道外受电弓、高度5000m，控制点、第0b，1b，2b、3b、4b点为隧道外受电弓。高度4400m 控制点 图A,0.1，区间或过站直线地段车辆轮廓线。车辆限界和设备限界表A,0.1 2，车辆限界坐标值，隧道内区间直线地段。mm 表A、0。1,3，设备限界坐标值、隧道内区间直线地段。mm,表A、0 1,4 车辆限界坐标值。隧道外区间直线地段、mm。注 第0a,1a,2a，3a。4a，点及0b 1b,2b。3b、4b，点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标.表A。0、1。5，设备限界坐标值。隧道外区间直线地段,mm，注、第0a 1a。2a.3a,4a、点及0b.1b.2b.3b,4b、点分别为隧道外两种不同高度受电弓设备限界坐标。表A，0、1 6。车辆限界坐标值.隧道内过站直线地段、mm,表A。0、1 7.车辆限界坐标值 隧道外过站直线地段，mm 注,第0a 1a。2a，3a，4a 点及0b、1b 2b 3b，4b.点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标.A,0.2.车站直线地段停站车辆轮廓线、车辆限界，图A,0，2.的坐标值,应按表A 0，2.1、表A.0,2 3选取.表A、0，2，1。车辆轮廓线坐标值,mm、注、表中第0，6。9点是车体上的控制点.m1 m5点是开门状态下车门控制点，第10，11点是转向架上的控制点、第12.15点是车轮上的控制点.18,19两点为联结在车轴上的齿轮箱点、16.17、20点为联结在转向架构架上的信号接收设备的最低点 第0s.1s.2s.3s、4s点为隧道内受电弓控制点 第0a,1a.2a、3a.4a点为隧道外受电弓 高度5000m、控制点 第0b。1b。2b 3b。4b点为隧道外受电弓。高度4400m,控制点、图A 0，2。停站直线地段车辆轮廓线和车辆限界表A.0.2,2.车辆限界坐标值。隧道内停站直线地段 mm 表A、0 2.3。车辆限界坐标值、隧道外停站直线地段,mm 注 第0a，1a,2a.3a,4a.点及0b.1b、2b,3b.4b。点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标，