26.站。台,门26、1,一般规定26。1.1 新建线路的车站宜设站台门、并应具备安装站台门系统的接口条件。26。1、2、站台门系统应由门体 门机、电源及控制四部分组成,26、1、3,站台门的类型应根据气候环境条件、车站建筑形式 服务水平。通风与空调制式等因素综合选定、26。1、4、站台门系统的设计应遵循安全,可靠.可维护.可扩展的原则。26，1,5，站台门在设计荷载作用下应符合本规范第5章的有关规定,26、1。6。站台门系统主要装置应便于在站台侧进行维护，维修、26、1,7,站台门不得作为防火隔离装置,26,1,8 地下车站站台门系统的绝缘材料、密封材料和电线电缆等应采用无卤,低烟的阻燃材料、地面和高架车站站台门系统的绝缘材料。密封材料和电线电缆等应采用低卤.低烟的阻燃材料。26,1、9，站台门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合。并应满足各种运营模式的要求，26 1 10，站台门设置区域不宜有变形缝,站台门跨越变形缝时其门体结构应采取相应的构造措施 26。1.11 站台门电气控制设备的防护等级应与环境条件相适应,26，1.12,站台门的整体钢结构使用寿命不应少于30年，26 1，13 站台门系统应满足电磁兼容性要求。26.1、14。站台门系统应具备与信号.综合监控,或环境与设备监控 车辆,低压配电等系统的接口条件