26 站 台。门26,1 一般规定26 1、1。新建线路的车站宜设站台门.并应具备安装站台门系统的接口条件,26,1 2.站台门系统应由门体、门机,电源及控制四部分组成,26,1。3 站台门的类型应根据气候环境条件.车站建筑形式 服务水平,通风与空调制式等因素综合选定.26.1,4、站台门系统的设计应遵循安全.可靠。可维护,可扩展的原则。26,1,5.站台门在设计荷载作用下应符合本规范第5章的有关规定,26。1、6.站台门系统主要装置应便于在站台侧进行维护。维修 26.1、7。站台门不得作为防火隔离装置,26 1。8,地下车站站台门系统的绝缘材料 密封材料和电线电缆等应采用无卤.低烟的阻燃材料 地面和高架车站站台门系统的绝缘材料 密封材料和电线电缆等应采用低卤,低烟的阻燃材料 26、1 9 站台门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合.并应满足各种运营模式的要求。26、1,10,站台门设置区域不宜有变形缝,站台门跨越变形缝时其门体结构应采取相应的构造措施.26。1。11。站台门电气控制设备的防护等级应与环境条件相适应,26,1,12.站台门的整体钢结构使用寿命不应少于30年、26,1,13,站台门系统应满足电磁兼容性要求。26、1、14 站台门系统应具备与信号、综合监控,或环境与设备监控.车辆 低压配电等系统的接口条件
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