29 3。工程环境保护29,3,1、地铁工程的线位、站位 风亭、冷却塔 110kV及以上电压等级的变电所的选线选址 应结合工程项目特点及沿线环境条件。根据工程环境影响报告书及其批复意见,按环境保护要求。确定工程选址位置和预留环境防护距离,29 3、2、当地铁采用地上线路穿越居民区.文教区时,应使线路两侧敏感点环境噪声达到表29,3,2规定的环境噪声限值标准,当不能满足标准要求时,应采取相应的降噪措施。表29.3.2,地上线敏感点的环境噪声限值29、3.3 当地铁以隧道形式穿越居民区,文教区时,应使线路上方及两侧敏感点环境振动达到表29、3,3、1规定的环境振动限值标准,敏感点室内二次辐射噪声应符合表29 3。3,2的规定,当不能满足标准要求时,应采取相应的轨道减振措施。表29、3。3.1.地下线敏感点的环境振动限值表29,3、3,2。地下线敏感点室内二次辐射噪声限值29、3,4,地上风亭。冷却塔与敏感建筑之间的噪声防护距离应符合表29、3 4的规定。当防护距离不能满足要求时,应在常规消声、降噪设计的基础上强化噪声防护措施,表29。3。4,风亭,冷却塔距敏感建筑物的噪声防护距离注,在有条件的新区、宜不小于15m.29、3、5.地面设置的110kV及以上电压等级的变电所宜远离居民区等敏感建筑、其边界与敏感建筑物的水平间距宜大于30m,且不应小于15m.29,3 6。车辆基地应合理布局,其试车线的布置应避开居民区等敏感建筑、对周边环境的影响应符合噪声限值标准的规定、
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