29 3，工程环境保护29.3，1 地铁工程的线位 站位.风亭、冷却塔.110kV及以上电压等级的变电所的选线选址。应结合工程项目特点及沿线环境条件.根据工程环境影响报告书及其批复意见 按环境保护要求.确定工程选址位置和预留环境防护距离.29,3 2.当地铁采用地上线路穿越居民区,文教区时，应使线路两侧敏感点环境噪声达到表29、3。2规定的环境噪声限值标准，当不能满足标准要求时,应采取相应的降噪措施。表29、3。2。地上线敏感点的环境噪声限值29,3 3、当地铁以隧道形式穿越居民区.文教区时 应使线路上方及两侧敏感点环境振动达到表29。3 3、1规定的环境振动限值标准,敏感点室内二次辐射噪声应符合表29、3.3。2的规定。当不能满足标准要求时、应采取相应的轨道减振措施.表29,3、3.1.地下线敏感点的环境振动限值表29 3，3 2.地下线敏感点室内二次辐射噪声限值29。3。4 地上风亭。冷却塔与敏感建筑之间的噪声防护距离应符合表29,3.4的规定。当防护距离不能满足要求时。应在常规消声、降噪设计的基础上强化噪声防护措施.表29、3，4、风亭 冷却塔距敏感建筑物的噪声防护距离注.在有条件的新区、宜不小于15m.29.3 5,地面设置的110kV及以上电压等级的变电所宜远离居民区等敏感建筑,其边界与敏感建筑物的水平间距宜大于30m,且不应小于15m 29,3 6.车辆基地应合理布局。其试车线的布置应避开居民区等敏感建筑。对周边环境的影响应符合噪声限值标准的规定.