29。3，工程环境保护29.3。1，地铁工程的线位。站位、风亭。冷却塔、110kV及以上电压等级的变电所的选线选址、应结合工程项目特点及沿线环境条件、根据工程环境影响报告书及其批复意见,按环境保护要求，确定工程选址位置和预留环境防护距离、29,3.2。当地铁采用地上线路穿越居民区，文教区时.应使线路两侧敏感点环境噪声达到表29,3 2规定的环境噪声限值标准、当不能满足标准要求时,应采取相应的降噪措施.表29。3。2,地上线敏感点的环境噪声限值29，3 3,当地铁以隧道形式穿越居民区 文教区时,应使线路上方及两侧敏感点环境振动达到表29、3。3.1规定的环境振动限值标准。敏感点室内二次辐射噪声应符合表29，3 3 2的规定。当不能满足标准要求时,应采取相应的轨道减振措施,表29，3,3。1、地下线敏感点的环境振动限值表29，3.3。2。地下线敏感点室内二次辐射噪声限值29 3、4、地上风亭、冷却塔与敏感建筑之间的噪声防护距离应符合表29。3，4的规定，当防护距离不能满足要求时,应在常规消声,降噪设计的基础上强化噪声防护措施,表29。3。4，风亭.冷却塔距敏感建筑物的噪声防护距离注、在有条件的新区.宜不小于15m。29。3。5、地面设置的110kV及以上电压等级的变电所宜远离居民区等敏感建筑,其边界与敏感建筑物的水平间距宜大于30m，且不应小于15m，29。3,6、车辆基地应合理布局，其试车线的布置应避开居民区等敏感建筑,对周边环境的影响应符合噪声限值标准的规定。