29。3.工程环境保护29.3 1,地铁工程的线位，站位 风亭、冷却塔.110kV及以上电压等级的变电所的选线选址,应结合工程项目特点及沿线环境条件，根据工程环境影响报告书及其批复意见.按环境保护要求。确定工程选址位置和预留环境防护距离,29、3,2，当地铁采用地上线路穿越居民区.文教区时 应使线路两侧敏感点环境噪声达到表29。3,2规定的环境噪声限值标准.当不能满足标准要求时。应采取相应的降噪措施。表29，3,2 地上线敏感点的环境噪声限值29 3,3.当地铁以隧道形式穿越居民区 文教区时,应使线路上方及两侧敏感点环境振动达到表29、3,3。1规定的环境振动限值标准.敏感点室内二次辐射噪声应符合表29,3，3。2的规定 当不能满足标准要求时、应采取相应的轨道减振措施 表29.3,3、1.地下线敏感点的环境振动限值表29、3,3。2、地下线敏感点室内二次辐射噪声限值29,3 4，地上风亭、冷却塔与敏感建筑之间的噪声防护距离应符合表29 3、4的规定，当防护距离不能满足要求时，应在常规消声，降噪设计的基础上强化噪声防护措施,表29，3 4、风亭 冷却塔距敏感建筑物的噪声防护距离注,在有条件的新区，宜不小于15m、29,3 5。地面设置的110kV及以上电压等级的变电所宜远离居民区等敏感建筑 其边界与敏感建筑物的水平间距宜大于30m,且不应小于15m。29,3，6。车辆基地应合理布局 其试车线的布置应避开居民区等敏感建筑。对周边环境的影响应符合噪声限值标准的规定，