27 10、站场设计27。10.1.站场线路路基宽度 路拱形状。路堤 路堑及边坡等设计.应符合本规范第8章的有关规定.27。10,2,站场线路路肩高程应根据基地附近内涝水位和周边道路高程设计,沿海或江河附近地区车辆基地的车场线路路肩设计高程不应小于1.100洪水频率标准的潮水位.波浪爬高值和安全高之和。27。10.3、路基排水系统应符合下列要求。1,站场路基面应设倾向排水系统的横向坡度.宜采用2、锯齿形横坡.2,站场路基排水系统宜采用重力自流排水方式,有条件时应排入城市排水系统.段内排水设备应采用排水沟,排水管相结合的形式,建筑密集区应采用暗管排水.股道间应采用盖板排水沟、3,检查坑和室外电缆沟的排水宜利用地形采用自然排水.困难时应自成体系.应采用集中机械提升排水方式排入路基排水系统、城市排水管网或附近河沟.4,站场雨水排水系统的设计 应使纵向和横向排水设备紧密配合,并应使水流径路短而顺直 5,排水设备的数量应根据地区年降雨量,站场汇水面积,路基纵横断面和出水口等因素确定 6,纵向排水坡度不应小于2,穿越股道时、横向排水槽的坡度不应小于5。7,站场路基及排水设计应符合国家现行标准。铁路路基设计规范.TB,10001和,室外排水设计规范 GB.50014的有关规定,
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