27,10、站场设计27,10,1 站场线路路基宽度.路拱形状。路堤 路堑及边坡等设计 应符合本规范第8章的有关规定 27，10.2、站场线路路肩高程应根据基地附近内涝水位和周边道路高程设计,沿海或江河附近地区车辆基地的车场线路路肩设计高程不应小于1、100洪水频率标准的潮水位、波浪爬高值和安全高之和，27.10,3、路基排水系统应符合下列要求。1.站场路基面应设倾向排水系统的横向坡度 宜采用2。锯齿形横坡。2.站场路基排水系统宜采用重力自流排水方式 有条件时应排入城市排水系统,段内排水设备应采用排水沟.排水管相结合的形式、建筑密集区应采用暗管排水、股道间应采用盖板排水沟.3,检查坑和室外电缆沟的排水宜利用地形采用自然排水,困难时应自成体系,应采用集中机械提升排水方式排入路基排水系统、城市排水管网或附近河沟，4 站场雨水排水系统的设计，应使纵向和横向排水设备紧密配合、并应使水流径路短而顺直、5，排水设备的数量应根据地区年降雨量。站场汇水面积.路基纵横断面和出水口等因素确定 6,纵向排水坡度不应小于2。穿越股道时 横向排水槽的坡度不应小于5。7、站场路基及排水设计应符合国家现行标准.铁路路基设计规范.TB、10001和、室外排水设计规范.GB.50014的有关规定