26、5.供电与接地26、5 1,站台门系统应按一级负荷供电、驱动电源和控制电源供电回路宜相互独立,26、5,2 站台门驱动后备电源储能,应能满足在30min内至少完成开.关滑动门三次循环的需要,26,5.3,站台门系统控制电源模块宜采用冗余配置 26.5 4 驱动电源。控制电源与外电源的隔离阻抗不应小于5MΩ 26 5。5.站台门配电电缆、控制电缆的线槽应相互独立。26。5.6,站台门设备室设备应采用综合接地,接地电阻不应大于1Ω、26。5。7,站台门与列车车厢宜保持等电位、当与钢轨有联接需求时 等电位要求应符合下列规定,1 站台门与钢轨应采用单点等电位连接.门体与钢轨连接等电位电阻值不应大于0.4Ω.2,正常情况下人体可触及的站台门金属构件应与车站结构绝缘、门体与车站结构之间的绝缘电阻不应小于0。5MΩ。每侧站台门应保持整体等电位.26.5 8。当站台门与列车车厢无等电位要求时 站台门应通过接地端子接地,接地电阻不应大于1Ω
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