26 5、供电与接地26,5 1、站台门系统应按一级负荷供电。驱动电源和控制电源供电回路宜相互独立,26,5,2。站台门驱动后备电源储能,应能满足在30min内至少完成开。关滑动门三次循环的需要。26。5。3、站台门系统控制电源模块宜采用冗余配置,26、5,4.驱动电源、控制电源与外电源的隔离阻抗不应小于5MΩ,26.5。5.站台门配电电缆.控制电缆的线槽应相互独立,26。5,6,站台门设备室设备应采用综合接地。接地电阻不应大于1Ω,26 5,7、站台门与列车车厢宜保持等电位。当与钢轨有联接需求时。等电位要求应符合下列规定,1、站台门与钢轨应采用单点等电位连接。门体与钢轨连接等电位电阻值不应大于0,4Ω,2.正常情况下人体可触及的站台门金属构件应与车站结构绝缘。门体与车站结构之间的绝缘电阻不应小于0。5MΩ,每侧站台门应保持整体等电位、26。5,8。当站台门与列车车厢无等电位要求时。站台门应通过接地端子接地,接地电阻不应大于1Ω,

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