5.2、基本参数5,2,1，本条规定的车辆参数，仅供限界设计使用 它与第4章中车辆参数不完全一致、但并不矛盾，如第4章中带司机室的头车、长度较长。但车头形状有削减量.车头外形的任意点都包容在计算车体长度范围内,受流器工作点至转向架中心线水平距离1418mm，是采用接触轨上部授流的人工脱靴受流器结构。受流器工作点至转向架中心线水平距离1401mm 是采用接触轨下部授流的人工脱靴受流器结构.受流器工作点至转向架中心线水平距离1470mm、是采用接触轨下部授流的气动自动脱靴受流器结构。这三种受流器使用范围,不完全因电压高低而异，5 2，2，第3款。风荷载400N,m2是按，城市轨道交通工程项目建设标准，建标104。2008中的规定,遇暴风8级时，列车应缓行。遇暴风9级及以上或大雾。大雪,沙尘暴等恶劣气象条件下应及时停运，8级风的风速范围为,υ.17、2,20。7m，s.9级风的风速范围为 υ,20.8，24 4m。s。列车背风面产生一定负压,使列车承受的风压另增20,按9级风的中间值乘以1.2系数后圆整，265、365，2、1，2、378N m2。400N,m2计算风荷载是比较安全的.第6款.疏散平台宽度，A型车在Φ5200mm圆形隧道建筑限界中的最小平台宽度大于等于550mm，隧道壁上应设扶手,地铁区间隧道壁上宜设扶手。隧道外两线之间的平台宽度,直线段一般按不小于1000mm设置 为便于工程的实施。考虑到线路的平顺性。线间距直 曲线宜一致、曲线段通过调整平台宽度来满足限界要求 此时曲线段最小平台宽度不小于800mm.基本可保证平台的疏散功能、此时疏散平台上不宜设扶手,当两线之间直线地段平台宽度为1250mm，曲线地段大于等于1050mm时 平台中部可设扶手、当架空接触网支柱设在疏散平台中部时,支柱处平台单边宽度不应小于450mm。疏散平台距轨顶面高度,A型车宜为900mm,B型车宜为850mm 但均不宜低于800mm、