5，限、界5、1，一般规定5,1，2 各种车辆限界。按地域分类、为隧道内和隧道外.它们的区别在于有无风荷载,隧道外包括U型槽地段 地面线和高架桥.按运行条件分类.通常区间车辆限界的计算速度较高，站台计算长度内车辆限界有限速要求，以进站端速度为准。它与列车编组长度有关 广州地铁一.二号线的站台长度140m。实测进站端的速度57.6km、h.车辆基地车辆限界是以25km、h。不含出入线、空车、有砟道床进行设计的、5，1 3 列车在运行中因机械故障产生车体额外倾斜或高度变化,此类故障主要指一系悬挂或二系悬挂意外损坏、以计算最大值为设备限界包络线，5、1.4.本条对建筑限界按工法不同进行了分类、地面建筑限界含U型槽地段,建筑限界不含测量、施工等各种误差及结构位移，沉降和变形等因素 所以，在结构设计中应按施工条件和地质条件外放一定余量，5 1 6 本条只对双线矩形隧道、双线马蹄形隧道.双线圆形隧道 双线高架桥的线间距提出最低要求，不涉及单洞单线隧道和单线桥之间的线间距,5，1，7.本条对规范适用的车型作了限制.如A型车只列入受电弓车辆,对目前已采用的A型受流器车辆暂不纳入 非标准车辆指鼓形车体和不符合表5。2，1的车辆、