25。站内客运设备25 1 自动扶梯和自动人行道,一般规定25,1、1 自动扶梯及自动人行道按其结构特点分为标准型和公共交通型,根据地铁客流量大 高峰客流时间长等特点,同时结合现行国家标准。自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范、GB.16899的规定.要求地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道,25。1,2,从低碳,环保及节能等方面出发.自动扶梯及自动人行道应选用变频调速的设备 自动扶梯及自动人行道的变频控制主要有两种方式、旁路变频和全变频。在工程设计时.应针对具体工程的特点进行充分的比选 最后确定设备的选型,25,1.6、为保障在灾害情况时 消防疏散自动扶梯的正常工作,供电必须采用一级负荷、主要技术要求及参数25 1、8,重载荷公共交通型自动扶梯和自动人行道的定义是,自动扶梯和自动人行道每天连续运行不应少于20h、每周运行不应少于140h.每3h应能以100.制动载荷连续运行1h 25、1 9。为了确保运营安全,推荐自动扶梯和自动人行道的控制.优先选择就地级控制,当采用车站级控制时.应在确保安全的情况下才能允许操作。25。1.10,梯级、梳齿板,扶手带.传动链。梯级链,内外装饰板、传动机构等是自动扶梯和自动人行道的重要传输设备,为了防止烧燃.造成事故 同时结合现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范,GB,16899的有关规定 要求其传输设备应采用阻燃材料,25.1、12、25。1。14.此三条只提出主要技术要求及参数,详细技术要求及参数应符合现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范。GB 16899的有关规定 25.1、15,为了确保乘客的乘梯安全 本条所规定的技术参数与现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB。16899中相关强制性条款5,7.2。1对应、