25,站内客运设备25.1、自动扶梯和自动人行道 一般规定25 1.1 自动扶梯及自动人行道按其结构特点分为标准型和公共交通型,根据地铁客流量大,高峰客流时间长等特点 同时结合现行国家标准 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范、GB.16899的规定，要求地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道.25.1.2.从低碳。环保及节能等方面出发,自动扶梯及自动人行道应选用变频调速的设备.自动扶梯及自动人行道的变频控制主要有两种方式 旁路变频和全变频 在工程设计时。应针对具体工程的特点进行充分的比选。最后确定设备的选型，25 1，6，为保障在灾害情况时。消防疏散自动扶梯的正常工作,供电必须采用一级负荷.主要技术要求及参数25,1,8,重载荷公共交通型自动扶梯和自动人行道的定义是.自动扶梯和自动人行道每天连续运行不应少于20h 每周运行不应少于140h.每3h应能以100.制动载荷连续运行1h，25、1 9，为了确保运营安全、推荐自动扶梯和自动人行道的控制 优先选择就地级控制 当采用车站级控制时 应在确保安全的情况下才能允许操作,25、1、10 梯级 梳齿板,扶手带 传动链.梯级链,内外装饰板.传动机构等是自动扶梯和自动人行道的重要传输设备.为了防止烧燃.造成事故.同时结合现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范.GB.16899的有关规定 要求其传输设备应采用阻燃材料、25。1、12.25。1 14、此三条只提出主要技术要求及参数,详细技术要求及参数应符合现行国家标准,自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB，16899的有关规定.25，1。15，为了确保乘客的乘梯安全。本条所规定的技术参数与现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB、16899中相关强制性条款5、7，2,1对应，