25,站内客运设备25,1 自动扶梯和自动人行道.一般规定25 1，1.自动扶梯及自动人行道按其结构特点分为标准型和公共交通型 根据地铁客流量大。高峰客流时间长等特点.同时结合现行国家标准 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范,GB，16899的规定、要求地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道 25。1,2、从低碳,环保及节能等方面出发、自动扶梯及自动人行道应选用变频调速的设备.自动扶梯及自动人行道的变频控制主要有两种方式。旁路变频和全变频,在工程设计时.应针对具体工程的特点进行充分的比选，最后确定设备的选型、25，1 6。为保障在灾害情况时.消防疏散自动扶梯的正常工作 供电必须采用一级负荷.主要技术要求及参数25。1、8、重载荷公共交通型自动扶梯和自动人行道的定义是,自动扶梯和自动人行道每天连续运行不应少于20h 每周运行不应少于140h，每3h应能以100,制动载荷连续运行1h、25。1.9,为了确保运营安全、推荐自动扶梯和自动人行道的控制 优先选择就地级控制，当采用车站级控制时,应在确保安全的情况下才能允许操作.25。1，10.梯级、梳齿板 扶手带，传动链 梯级链 内外装饰板 传动机构等是自动扶梯和自动人行道的重要传输设备，为了防止烧燃,造成事故,同时结合现行国家标准,自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范、GB.16899的有关规定.要求其传输设备应采用阻燃材料、25，1、12.25 1 14。此三条只提出主要技术要求及参数.详细技术要求及参数应符合现行国家标准.自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范。GB，16899的有关规定 25,1。15.为了确保乘客的乘梯安全 本条所规定的技术参数与现行国家标准、自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB.16899中相关强制性条款5 7 2,1对应、