25、站内客运设备25。1、自动扶梯和自动人行道。一般规定25 1、1、自动扶梯及自动人行道按其结构特点分为标准型和公共交通型 根据地铁客流量大.高峰客流时间长等特点、同时结合现行国家标准、自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范。GB.16899的规定。要求地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道。25、1。2、从低碳 环保及节能等方面出发，自动扶梯及自动人行道应选用变频调速的设备。自动扶梯及自动人行道的变频控制主要有两种方式、旁路变频和全变频，在工程设计时、应针对具体工程的特点进行充分的比选 最后确定设备的选型，25，1，6。为保障在灾害情况时.消防疏散自动扶梯的正常工作,供电必须采用一级负荷，主要技术要求及参数25，1 8.重载荷公共交通型自动扶梯和自动人行道的定义是 自动扶梯和自动人行道每天连续运行不应少于20h.每周运行不应少于140h，每3h应能以100，制动载荷连续运行1h、25，1，9，为了确保运营安全.推荐自动扶梯和自动人行道的控制、优先选择就地级控制,当采用车站级控制时。应在确保安全的情况下才能允许操作，25、1。10.梯级 梳齿板,扶手带、传动链、梯级链,内外装饰板 传动机构等是自动扶梯和自动人行道的重要传输设备,为了防止烧燃。造成事故.同时结合现行国家标准。自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范，GB.16899的有关规定,要求其传输设备应采用阻燃材料.25，1、12.25.1，14,此三条只提出主要技术要求及参数、详细技术要求及参数应符合现行国家标准。自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范,GB,16899的有关规定、25。1、15 为了确保乘客的乘梯安全 本条所规定的技术参数与现行国家标准,自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB.16899中相关强制性条款5 7 2。1对应。