5 限 界5,1。一般规定5,1,1。地铁限界应分为车辆限界、设备限界和建筑限界。5、1、2、车辆限界可按隧道内外区域 分为隧道内车辆限界和隧道外车辆限界 也可按列车运行区域,分为区间车辆限界 站台计算长度内车辆限界和车辆基地内车辆眼界.5,1。3.车辆限界.可按所处地段分为直线车辆限界和曲线车辆限界、设备限界,可按所处地段分为直线设备限界和曲线设备限界.直线车辆限界和设备限界应符合本规范附录A、附录B和附录C的规定.圆曲线设备限界计算方法应按本规范附录D的规定执行.5,1。4 建筑限界应分为隧道建筑限界。高架建筑限界。地面建筑限界 隧道建筑限界可按工程结构形式分为矩形隧道建筑限界。马蹄形隧道建筑限界和圆形隧道建筑限界.5、1。5。轨道区混凝土结构体,轨旁设备与接触网带电部分的间隙。应符合本规范表15.3。3的规定。5,1。6、相邻区间线路.当两线间无墙,柱或设备时。两设备限界之间的安全间隙不应小于100mm、当两线间有墙或柱时,应按建筑限界加上墙或柱的宽度及其施工误差确定 5、1 7、A型,B1型和B2型车辆采用的基本参数.应符合本规范第5,2节的规定,当选用车辆的基本参数与本规范不同时、应重新核定车辆限界.设备限界和建筑限界。
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