17、信、号17。1.一般规定17 1,1、地铁信号系统应由行车指挥和列车运行控制设备组成 并应设置故障监测和报警设备、17、1。2，信号系统应具有高可靠性。高可用性和高安全性,17。1。3,ATP系统、设备及电路应符合故障导向安全的原则，采用的安全系统,设备应经过安全认证.17、1.4。信号系统应满足地铁行车组织和运营管理的需要。17 1、5，信号系统应满足地铁大运量,高密度行车，不同列车编组和行车交路的运营要求 17.1.6，双线区段宜按双方向运行设计,单线区段应按双方向运行设计.17.1,7,信号系统应具有电磁兼容性 17 1 8。信号工程应满足现代化维护管理的需求.信号设备应便于维修并减少维修频度 并应便于测试 更换，17 1，9、信号系统的车载设备严禁超出车辆限界,信号系统的地面设备严禁侵入设备限界、17，1，10。设于高架或地面线路的信号设备应与城市景观相协调,