16.通,信16、1.一般规定16。1 1 地铁通信系统应适应运输效率，保证行车安全.提高现代化管理水平和传递语音，数据，图像等各种信息的需要 并应做到系统可靠.功能合理,设备成熟.技术先进。经济实用。16，1，2。地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求，还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通。并应为今后其他线路的接入预留条件,16.1,3 确定地铁通信系统总体方案及系统容量时，应将近期建设规模和远期发展规划相结合，16.1.4。地铁通信系统宜由专用通信系统 民用通信引入系统 公安通信系统组成.16，1 5,通信系统宜由传输系统。无线通信系统.公务电话系统。专用电话系统、视频监视系统、广播系统 时钟系统,办公自动化系统.电源系统及接地、集中告警系统等子系统组成。16.1.6。专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求，在正常运营方式时 应为运营管理提供信息、在灾害运行方式时。应为防灾，救援和事故处理的指挥提供保证，16,1,7，民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务。可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间.也可引入公用电话.16 1,8。公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求，并应在突发事件发生时,为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证,16、1.9,地铁建设应结合通信技术发展 运营需要 设置不同水平的通信系统。在可靠性，可用性.可维护性及安全性满足的条件下。专用通信系统 民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享,16，1、10、通信系统设备应符合电磁兼容性的要求 并应具有抗电气干扰性能。16,1，11。通信系统各子系统均应具有网络管理功能、主要通信设备和模块应具有自检和报警功能。中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息 16 1,12 通信系统应对有线及无线调度。中心广播等重要语音录音.录音设备宜集中设置。16 1、13 隧道内托板托架,线缆的设置严禁侵入设备限界.车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界。16 1 14,通信系统工程设计选用的电气装置.电子设备应满足国家现行有关过电压,过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定.通信系统设备应采取防雷措施、