16，通，信16，1,一般规定16 1，1。地铁通信系统应适应运输效率、保证行车安全，提高现代化管理水平和传递语音，数据、图像等各种信息的需要,并应做到系统可靠、功能合理，设备成熟。技术先进,经济实用，16。1,2，地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求.还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通、并应为今后其他线路的接入预留条件 16 1、3、确定地铁通信系统总体方案及系统容量时 应将近期建设规模和远期发展规划相结合.16，1。4 地铁通信系统宜由专用通信系统，民用通信引入系统，公安通信系统组成，16。1,5。通信系统宜由传输系统，无线通信系统.公务电话系统 专用电话系统 视频监视系统.广播系统.时钟系统。办公自动化系统,电源系统及接地、集中告警系统等子系统组成,16 1、6，专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求。在正常运营方式时，应为运营管理提供信息.在灾害运行方式时，应为防灾。救援和事故处理的指挥提供保证、16.1.7。民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务,可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间.也可引入公用电话.16。1。8.公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求，并应在突发事件发生时、为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证，16。1。9、地铁建设应结合通信技术发展 运营需要、设置不同水平的通信系统,在可靠性，可用性 可维护性及安全性满足的条件下,专用通信系统、民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享、16,1.10 通信系统设备应符合电磁兼容性的要求 并应具有抗电气干扰性能,16 1.11、通信系统各子系统均应具有网络管理功能 主要通信设备和模块应具有自检和报警功能,中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息.16.1、12。通信系统应对有线及无线调度，中心广播等重要语音录音，录音设备宜集中设置。16。1，13.隧道内托板托架、线缆的设置严禁侵入设备限界 车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界、16、1.14.通信系统工程设计选用的电气装置，电子设备应满足国家现行有关过电压.过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定.通信系统设备应采取防雷措施