5，限,界5,1，一般规定5 1 2。各种车辆限界，按地域分类,为隧道内和隧道外、它们的区别在于有无风荷载,隧道外包括U型槽地段,地面线和高架桥，按运行条件分类、通常区间车辆限界的计算速度较高，站台计算长度内车辆限界有限速要求、以进站端速度为准,它与列车编组长度有关.广州地铁一，二号线的站台长度140m 实测进站端的速度57，6km，h 车辆基地车辆限界是以25km.h.不含出入线，空车 有砟道床进行设计的 5。1。3、列车在运行中因机械故障产生车体额外倾斜或高度变化、此类故障主要指一系悬挂或二系悬挂意外损坏 以计算最大值为设备限界包络线，5.1。4、本条对建筑限界按工法不同进行了分类。地面建筑限界含U型槽地段 建筑限界不含测量,施工等各种误差及结构位移、沉降和变形等因素。所以 在结构设计中应按施工条件和地质条件外放一定余量。5、1 6。本条只对双线矩形隧道，双线马蹄形隧道，双线圆形隧道，双线高架桥的线间距提出最低要求、不涉及单洞单线隧道和单线桥之间的线间距.5,1,7 本条对规范适用的车型作了限制,如A型车只列入受电弓车辆。对目前已采用的A型受流器车辆暂不纳入，非标准车辆指鼓形车体和不符合表5 2，1的车辆,