17、信，号17、1 一般规定17.1,1。地铁信号系统应由行车指挥和列车运行控制设备组成,并应设置故障监测和报警设备 17、1.2,信号系统应具有高可靠性，高可用性和高安全性.17,1。3 ATP系统，设备及电路应符合故障导向安全的原则，采用的安全系统。设备应经过安全认证 17、1，4.信号系统应满足地铁行车组织和运营管理的需要。17、1、5。信号系统应满足地铁大运量.高密度行车.不同列车编组和行车交路的运营要求,17。1，6,双线区段宜按双方向运行设计、单线区段应按双方向运行设计、17，1.7。信号系统应具有电磁兼容性,17、1。8、信号工程应满足现代化维护管理的需求，信号设备应便于维修并减少维修频度 并应便于测试,更换、17 1，9,信号系统的车载设备严禁超出车辆限界,信号系统的地面设备严禁侵入设备限界 17,1.10 设于高架或地面线路的信号设备应与城市景观相协调