16、通 信16，1.一般规定16。1.1,地铁通信系统应适应运输效率。保证行车安全,提高现代化管理水平和传递语音 数据 图像等各种信息的需要,并应做到系统可靠、功能合理,设备成熟。技术先进 经济实用.16 1.2,地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求 还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通，并应为今后其他线路的接入预留条件。16 1、3.确定地铁通信系统总体方案及系统容量时、应将近期建设规模和远期发展规划相结合、16，1,4 地铁通信系统宜由专用通信系统。民用通信引入系统。公安通信系统组成、16.1，5、通信系统宜由传输系统.无线通信系统，公务电话系统、专用电话系统.视频监视系统，广播系统.时钟系统 办公自动化系统.电源系统及接地、集中告警系统等子系统组成 16 1 6.专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求 在正常运营方式时 应为运营管理提供信息 在灾害运行方式时,应为防灾 救援和事故处理的指挥提供保证。16.1，7、民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务、可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间、也可引入公用电话。16 1 8 公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求.并应在突发事件发生时 为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证 16.1 9。地铁建设应结合通信技术发展,运营需要.设置不同水平的通信系统、在可靠性，可用性，可维护性及安全性满足的条件下、专用通信系统，民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享，16 1、10 通信系统设备应符合电磁兼容性的要求 并应具有抗电气干扰性能 16。1 11，通信系统各子系统均应具有网络管理功能,主要通信设备和模块应具有自检和报警功能 中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息，16、1。12、通信系统应对有线及无线调度、中心广播等重要语音录音,录音设备宜集中设置。16.1、13 隧道内托板托架 线缆的设置严禁侵入设备限界 车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界 16。1,14。通信系统工程设计选用的电气装置、电子设备应满足国家现行有关过电压，过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定。通信系统设备应采取防雷措施.