16.通 信16、1 一般规定16,1.1,地铁通信系统应适应运输效率，保证行车安全、提高现代化管理水平和传递语音、数据，图像等各种信息的需要.并应做到系统可靠，功能合理 设备成熟。技术先进,经济实用 16。1、2,地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求，还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通.并应为今后其他线路的接入预留条件 16、1.3,确定地铁通信系统总体方案及系统容量时、应将近期建设规模和远期发展规划相结合、16.1,4。地铁通信系统宜由专用通信系统,民用通信引入系统.公安通信系统组成。16 1.5。通信系统宜由传输系统。无线通信系统 公务电话系统，专用电话系统。视频监视系统。广播系统、时钟系统、办公自动化系统,电源系统及接地.集中告警系统等子系统组成.16。1.6、专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求 在正常运营方式时，应为运营管理提供信息、在灾害运行方式时。应为防灾。救援和事故处理的指挥提供保证,16 1,7。民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务 可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间 也可引入公用电话，16 1、8，公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求，并应在突发事件发生时 为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证。16 1.9、地铁建设应结合通信技术发展.运营需要。设置不同水平的通信系统，在可靠性 可用性,可维护性及安全性满足的条件下、专用通信系统。民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享.16,1.10.通信系统设备应符合电磁兼容性的要求。并应具有抗电气干扰性能、16。1 11，通信系统各子系统均应具有网络管理功能。主要通信设备和模块应具有自检和报警功能 中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息 16、1,12,通信系统应对有线及无线调度,中心广播等重要语音录音，录音设备宜集中设置 16，1,13，隧道内托板托架、线缆的设置严禁侵入设备限界.车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界。16。1,14,通信系统工程设计选用的电气装置，电子设备应满足国家现行有关过电压。过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定，通信系统设备应采取防雷措施，