16 通、信16.1,一般规定16 1、1 地铁通信系统应适应运输效率 保证行车安全。提高现代化管理水平和传递语音.数据,图像等各种信息的需要、并应做到系统可靠,功能合理 设备成熟 技术先进，经济实用，16 1、2,地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求、还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通、并应为今后其他线路的接入预留条件，16,1,3.确定地铁通信系统总体方案及系统容量时，应将近期建设规模和远期发展规划相结合，16，1，4。地铁通信系统宜由专用通信系统,民用通信引入系统。公安通信系统组成.16，1,5、通信系统宜由传输系统.无线通信系统.公务电话系统.专用电话系统 视频监视系统.广播系统.时钟系统 办公自动化系统.电源系统及接地，集中告警系统等子系统组成。16。1。6。专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求。在正常运营方式时 应为运营管理提供信息，在灾害运行方式时。应为防灾、救援和事故处理的指挥提供保证。16。1，7,民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务。可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间，也可引入公用电话，16.1、8，公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求,并应在突发事件发生时，为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证.16，1、9、地铁建设应结合通信技术发展、运营需要。设置不同水平的通信系统,在可靠性,可用性。可维护性及安全性满足的条件下。专用通信系统.民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享.16.1，10,通信系统设备应符合电磁兼容性的要求。并应具有抗电气干扰性能。16。1。11、通信系统各子系统均应具有网络管理功能,主要通信设备和模块应具有自检和报警功能 中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息。16 1。12.通信系统应对有线及无线调度。中心广播等重要语音录音。录音设备宜集中设置.16,1、13，隧道内托板托架，线缆的设置严禁侵入设备限界,车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界.16 1，14，通信系统工程设计选用的电气装置.电子设备应满足国家现行有关过电压.过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定，通信系统设备应采取防雷措施,