16，通 信16.1.一般规定16 1。1，地铁通信系统应适应运输效率 保证行车安全.提高现代化管理水平和传递语音,数据。图像等各种信息的需要，并应做到系统可靠，功能合理 设备成熟.技术先进、经济实用 16、1,2。地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求 还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通.并应为今后其他线路的接入预留条件.16,1.3，确定地铁通信系统总体方案及系统容量时、应将近期建设规模和远期发展规划相结合,16.1.4。地铁通信系统宜由专用通信系统 民用通信引入系统、公安通信系统组成,16 1.5、通信系统宜由传输系统.无线通信系统 公务电话系统。专用电话系统，视频监视系统.广播系统 时钟系统。办公自动化系统、电源系统及接地 集中告警系统等子系统组成 16.1.6.专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求.在正常运营方式时.应为运营管理提供信息.在灾害运行方式时，应为防灾、救援和事故处理的指挥提供保证 16，1，7,民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务，可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间，也可引入公用电话，16，1,8 公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求，并应在突发事件发生时、为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证。16,1 9,地铁建设应结合通信技术发展。运营需要 设置不同水平的通信系统 在可靠性 可用性。可维护性及安全性满足的条件下.专用通信系统。民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享。16.1，10。通信系统设备应符合电磁兼容性的要求.并应具有抗电气干扰性能,16,1、11。通信系统各子系统均应具有网络管理功能。主要通信设备和模块应具有自检和报警功能。中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息 16。1。12.通信系统应对有线及无线调度，中心广播等重要语音录音、录音设备宜集中设置 16。1、13，隧道内托板托架，线缆的设置严禁侵入设备限界。车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界.16.1.14，通信系统工程设计选用的电气装置。电子设备应满足国家现行有关过电压.过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定.通信系统设备应采取防雷措施.