10,4,结构设计10、4。1.区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构，应按容许应力法设计,其材料,容许应力、主力与附加力组合下的应力提高系数，结构计算方法及构造要求。以及特殊荷载,地震力除外 参与组合时,容许应力提高系数应符合现行行业标准，铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范,TB 10002,3和。铁路桥梁钢结构设计规范.TB 10002，2的有关规定。10 4,2 区间桥梁的预应力混凝土的结构设计和构造要求,应符合现行行业标准 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB.10002 3的有关规定.10。4,3.区间桥梁基础设计和地基的物理力学指标.应符合现行行业标准 铁路桥涵地基和基础设计规范.TB.10002。5的有关规定，当特殊荷载，地震力除外 参与荷载组合时.地基容许承载力，σ0、和单桩轴向容许承载力的提高可按现行行业标准、铁路桥涵地基和基础设计规范。TB、10002,5的有关规定执行、10,4，4。桥墩抗震设计时 盖梁.结点和基础应作为能力保护构件 按能力保护原则设计、10,4、5，地震力参与组合时,材料。地基容许应力和单桩轴向容许承载力的提高。应按现行国家标准，铁路工程抗震设计规范、GB 50111的有关规定执行、10，4 6。跨度不大于20m的梁可采用板式橡胶支座，但板式橡胶支座应区分固定和活动两类.并应有横向限位装置,橡胶板反力应按现行行业标准,铁路桥梁板式橡胶支座，TB.T.1893的有关规定取值.10，4,7、跨度大于等于20m的梁宜采用盆式橡胶支座,其反力应按现行行业标准、铁路桥梁盆式橡胶支座 TB T。2331的有关规定取值,活动支座。纵向或多向 的纵向位移量可按.50mm。100mm，150mm 200mm和 250mm设计。多向活动支座横向位移可按。40mm设计.支座计算应符合现行行业标准,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范、TB、10002 3的有关规定、