10.4 结构设计10，4。1 区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构、应按容许应力法设计 其材料 容许应力，主力与附加力组合下的应力提高系数.结构计算方法及构造要求.以及特殊荷载 地震力除外.参与组合时。容许应力提高系数应符合现行行业标准.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB.10002,3和 铁路桥梁钢结构设计规范 TB。10002.2的有关规定，10，4。2。区间桥梁的预应力混凝土的结构设计和构造要求，应符合现行行业标准。铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范。TB 10002，3的有关规定。10,4、3，区间桥梁基础设计和地基的物理力学指标,应符合现行行业标准,铁路桥涵地基和基础设计规范、TB,10002。5的有关规定.当特殊荷载,地震力除外,参与荷载组合时，地基容许承载力 σ0 和单桩轴向容许承载力的提高可按现行行业标准,铁路桥涵地基和基础设计规范、TB,10002.5的有关规定执行.10.4 4，桥墩抗震设计时 盖梁 结点和基础应作为能力保护构件.按能力保护原则设计 10,4.5，地震力参与组合时.材料.地基容许应力和单桩轴向容许承载力的提高，应按现行国家标准,铁路工程抗震设计规范，GB 50111的有关规定执行、10、4.6 跨度不大于20m的梁可采用板式橡胶支座 但板式橡胶支座应区分固定和活动两类 并应有横向限位装置.橡胶板反力应按现行行业标准。铁路桥梁板式橡胶支座。TB.T 1893的有关规定取值.10，4。7.跨度大于等于20m的梁宜采用盆式橡胶支座。其反力应按现行行业标准、铁路桥梁盆式橡胶支座，TB、T。2331的有关规定取值.活动支座 纵向或多向.的纵向位移量可按，50mm,100mm.150mm.200mm和 250mm设计 多向活动支座横向位移可按.40mm设计.支座计算应符合现行行业标准，铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范，TB 10002。3的有关规定