10 4。结构设计10，4 1、区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构，应按容许应力法设计,其材料，容许应力,主力与附加力组合下的应力提高系数 结构计算方法及构造要求，以及特殊荷载,地震力除外 参与组合时.容许应力提高系数应符合现行行业标准。铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范。TB 10002.3和.铁路桥梁钢结构设计规范、TB，10002。2的有关规定.10,4、2、区间桥梁的预应力混凝土的结构设计和构造要求.应符合现行行业标准.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范，TB.10002。3的有关规定。10。4，3、区间桥梁基础设计和地基的物理力学指标.应符合现行行业标准，铁路桥涵地基和基础设计规范、TB 10002,5的有关规定、当特殊荷载，地震力除外 参与荷载组合时、地基容许承载力。σ0。和单桩轴向容许承载力的提高可按现行行业标准、铁路桥涵地基和基础设计规范。TB。10002、5的有关规定执行 10 4，4,桥墩抗震设计时 盖梁.结点和基础应作为能力保护构件、按能力保护原则设计，10。4,5 地震力参与组合时.材料 地基容许应力和单桩轴向容许承载力的提高.应按现行国家标准、铁路工程抗震设计规范。GB 50111的有关规定执行.10 4、6 跨度不大于20m的梁可采用板式橡胶支座。但板式橡胶支座应区分固定和活动两类、并应有横向限位装置.橡胶板反力应按现行行业标准 铁路桥梁板式橡胶支座 TB，T 1893的有关规定取值、10，4 7。跨度大于等于20m的梁宜采用盆式橡胶支座，其反力应按现行行业标准、铁路桥梁盆式橡胶支座.TB。T 2331的有关规定取值。活动支座，纵向或多向,的纵向位移量可按 50mm 100mm，150mm、200mm和。250mm设计。多向活动支座横向位移可按.40mm设计，支座计算应符合现行行业标准,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范,TB，10002。3的有关规定，