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- 城市道路平面交叉口规划与设计规程 DGJ 08-96-2013
- 条文说明
- 1 总 则
- 2 术语、符号
- 3 基本规定
- 4 平面交叉口规划
- 5 平面交叉口交通运行
- 6 平面交叉口设计
- 6．1 一般规定
- 6．2 交叉口平面布局设计
- 6．3 进出口道设计
- 6．4 信号控制交叉口设计
- 6．5 无信号控制交叉口设计
- 6．6 交叉口内部空间渠化设计及交通岛设置
- 6．7 公交专用道进出口道设计
- 6．8 公交中途站与出租车候车站设计
- 6．9 行人及非机动车过街设计
- 6．10 平面交叉口标线与标志设计
- 6．12 平面交叉口竖向设计
- 6．15 平面交叉口无障碍设计
- 6．17 平面交叉口宁静化设计
- 7 平面交叉口交通管理设施及附属设施设计
- 8 交通信号配时设计
- 9 平面交叉口交通效益评价
- 附录B 信号交叉口通行能力与饱和流量
- 附录C 让行标志交叉口通行能力
- 附录G 交叉口处人行横道通行能力
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6.12、平面交叉口竖向设计6 12.4，站点设置在坡道时、应保证乘客上下车安全,坡度过大时 乘客尤其是老年人和儿童上下车的安全保障会随之降低 结合相关规范条文。确定坡度不宜大于2、6、12.5，该条文目的在于利用雨水进水口拦截雨水 防止积压在人行横道上。