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- 城市道路平面交叉口规划与设计规程 DGJ 08-96-2013
- 1 总 则
- 2 术语、符号
- 3 基本规定
- 4 平面交叉口规划
- 5 平面交叉口交通运行
- 6 平面交叉口设计
- 7 平面交叉口交通管理设施及附属设施设计
- 8 平面交叉口交通信号配时设计
- 9 平面交叉口交通效益评价
- 附录A 交叉口设计基本参数汇总表
- 附录B 信号交叉口通行能力与饱和流量
- B．1 信号交叉口通行能力估算方法
- B．2 饱和流量
- B．3 直行车道通行能力
- B．4 左转专用车道通行能力
- B．5 右转专用车道通行能力
- B．6 直左合用车道通行能力
- B．7 直右合用车道通行能力
- B．8 直左右合用车道通行能力
- B．9 左右合用车道通行能力(三岔交叉口)
- B．10 短车道饱和流量校正
- 附录C 让行标志交叉口通行能力
- 附录D 交叉口延误计算方法
- 附录E 信号控制交叉口饱和度计算方法
- 附录F 饱和流率(附起动损失时间)现场观测方法
- 附录G 交叉口处人行横道通行能力
- 附录H 交通信号配时设计计算表
- 附录I 饱和流量校正系数表
- 附录J 饱和流量与通行能力计算表
- 附录K 延误及服务水平估算表
- 附录L 行人与非机动车过街设施附图
- 附录M 公共交通设施附图
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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附录B 信号交叉口通行能力与饱和流量，B,1，信号交叉口通行能力估算方法B.1。1。信号交叉口通行能力应分别按交叉口各进口道估算，可以小车当量单位计 B 1.2,信号交叉口一条进口道的通行能力应是此进口道上各条进口车道通行能力之和、B 1，3,一条进口车道的通行能力应是该车道饱和流量及其所属信号相位绿信比的乘积,即进口道通行能力 式中，CAPi 第i条进口车道的通行能力,pcu。h Si、第i条进口车道的饱和流量.pcu.h,λi，第i条进口车道所属信号相位的绿信比。ge。该信号相位的有效绿灯时间。s,C、信号周期时长，s