C,2，各优先级车流的通行能力。C.2 1,第,优先级车流的通行能力是在高优先级车流中出现的空档.能够被完全利用的通行能力 1 高优先级为单车道单向通行车流时 第、级车流的通行能力可按表C、2,1。1取值 表C。2,1，1，高优先级为单车道单向车流时 第 级车流的通行能力，让行方式高优先级交通量 pcu.h.3004005006007008009001000减速让行标志730615520440375315270225停车让行标志545460390330280235200170.2。高优先级为单车道双向通行车流时，第。优先级车流减速让行的通行能力可用表C,2,1。2中所列数据,表C.2,1。2,在高优先级双向车流量不同组合条件下第,优先级车流减速让行的通行能力,3，高优先级为单车道双向通行流时.第、优先级车流停车让行的通行能力为减速让行通行能力的75。如表C 2 1,3所示，表C 2。1,3、在高优先级双向车流量不同组合条件下第,优先级车流停车让行的通行能力、C。2,2 第。优先级车流的通行能力是第,级车流未充分利用其通行能力所剩余的部分。C，2、3。第、优先级车流的通行能力是第 级车流未充分利用其通行能力所剩余的部分、