C,2,各优先级车流的通行能力。C.2、1 第 优先级车流的通行能力是在高优先级车流中出现的空档,能够被完全利用的通行能力,1,高优先级为单车道单向通行车流时,第,级车流的通行能力可按表C 2。1、1取值,表C。2 1,1。高优先级为单车道单向车流时。第 级车流的通行能力、让行方式高优先级交通量.pcu h、3004005006007008009001000减速让行标志730615520440375315270225停车让行标志545460390330280235200170。2。高优先级为单车道双向通行车流时,第,优先级车流减速让行的通行能力可用表C 2 1,2中所列数据、表C,2.1。2。在高优先级双向车流量不同组合条件下第,优先级车流减速让行的通行能力。3,高优先级为单车道双向通行流时,第,优先级车流停车让行的通行能力为减速让行通行能力的75,如表C,2 1 3所示 表C 2.1 3,在高优先级双向车流量不同组合条件下第,优先级车流停车让行的通行能力,C,2.2。第、优先级车流的通行能力是第、级车流未充分利用其通行能力所剩余的部分 C.2、3,第,优先级车流的通行能力是第,级车流未充分利用其通行能力所剩余的部分。

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