6。8,公交中途站与出租车候车站设计6,8 1。应根据公交线路走向.道路类别与所在交叉口交通状况.结合站点类别，规模与用地可能条件合理布置公交中途站 6,8.2，公交中途站设置在交叉口上游时、离开停车线的距离应符合下列规定.1。进口道右侧有展宽增加的车道时 中途站应紧跟设在该车道展宽段与交织段之后。并应将拓宽车道加上公交站台长度后作一体化设计.参见图6、8，2。1、图6.8.2.1。进口道有拓宽车道时中途站设置示意图 a,右转专用车道,b 交织段、c，公交站台,2.进口道右侧无展宽增加的车道时，中途站应紧跟设在右侧车道最大排队长度与交织段之后.参见图6、8.2.2，图6 8，2.2，进口道无拓宽车道时中途站设置示意图,a、右转专用车道 b 交织段 c 公交站台6 8.3,公交中途站设置在交叉口下游时 离开对向车流进口道停车线距离 下游右侧展宽增加车道情况下，应设在展宽段向前至少15m处，但与展宽段的距离不宜超过50m.在下游右侧不展宽但设中途站时。中途站在干路上距停车线不应小于50m 支路不应小于30m.但与停车线的距离不宜超过100m.6，8,4。直线式中途站站台几何尺寸应符合下列规定,1，常规公交及公交专用车道站台宽度不应小于2m。当条件受限制时,宽度不得小于1、5m,改建及治理交叉口、当条件受限制时 最小宽度不应小于1，25m.快速公交车站台 规划布设有售检票设施时。双向共用站台宽度不应小于5m,双向分开站台宽度不应小于3m.2 站台长度可按下式确定，式中,Lb,站台长度,m lb,公共汽，电,车车辆长度.m n,公交中途站同时停靠的公交车辆数,当无实测数据时。取n.公交线路数 1，3 站台的高度不宜超过0.15m,6 8。5、新建交叉口、港湾式公交中途站车道宽度应为3。00m、改建或治理交叉口。受条件限制时.最窄不得小于2.75m，相邻通行车道宽度不应小于3,25m。6。8,6，平面交叉口下游车道数大于其上游车道数的.可在下游右侧车道内，距交叉口转角缘石曲线的端点向下游方向30m外视情设置公交中途停靠站，6。8,7。根据道路等级、交叉口上游车道离转角缘石曲线的端点起向上游方向80m，150m、下游车道离转角缘石曲线的端点起向下游方向50m,80m的范围内、不应设置出租车汽车站点,等级高的道路取上限，等级低的取下限。支路，断头路可适当放宽限制,6 8.8,出租车港湾式候客站的平面布局的最低参数要求应符合表6.8.8的规定.设置示意图见图6。8 8的要求，图6.8，8、出租车港湾式候车站几何尺寸.A，驶入渐变段长度.B、停靠区域长度,C 驶出渐变段长度,R1，驶入第一转弯半径,R2、驶入第二转弯半径，W 港湾宽度。表6 8,8.港湾式候客站设置参数要求.布局参数类型R1、m R2，m。A。m。B、m。C，m、W m。推荐布局参数181210N，673标准布局参数15129N、662，5、注 1、表中N值为设置候客泊位数。2，出租汽车站点候客泊位按照6m的长度设计 停放方式属于平行式 前进停车，3。此处标准布局参数是按照30m,h行驶速度下的设置参数值,