附录D.交叉口延误计算方法 D,1.无信号控制交叉口控制延误D 1。1。全无控制交叉口延误可用式D 1，1、1估算 式中.d 每车平均控制延误,s.veh。x.利用程度 vhd、3600，ts。服务时间、s，跟据车辆的驶离车头时距和跟车时距来计算 m.跟车时间，s.hd 驶离车头时距 s.T、分析时段的持续时长 h、取0、25h、D.1 2 优先控制交叉口延误可用式D 1.2 1估算、式中 d，每车平均控制延误 s、veh、vx 流向x的交通流率 veh,h，cm x,流向x的通行能力.veh，h T，分析时段的持续时长,h,取0，25h、D。1 3 各进口道的平均信控延误 按该进口道中各车道延误的加权平均数估算,式中 dA。进口道A的平均信控延误，s,veh。di、进口道A中第i车道的平均信控延误,s,veh.qi，进口道A中第i车道的小时交通量换算为其中高峰15min的交通流率 veh,h D、1.4.整个交叉口的平均信控延误,按该交叉口中各进口道延误的加权数估算、式中,dI、交叉口每车的平均信控延误 s。veh。qA 进口道A的高峰15min交通流率,veh、h、