附录D,交叉口延误计算方法.D，1。无信号控制交叉口控制延误D.1。1，全无控制交叉口延误可用式D。1,1，1估算。式中 d 每车平均控制延误.s veh。x、利用程度。vhd 3600。ts，服务时间,s，跟据车辆的驶离车头时距和跟车时距来计算,m。跟车时间，s,hd 驶离车头时距.s。T。分析时段的持续时长。h，取0。25h。D,1,2,优先控制交叉口延误可用式D、1、2.1估算、式中。d 每车平均控制延误，s、veh,vx,流向x的交通流率.veh,h cm，x。流向x的通行能力，veh、h,T,分析时段的持续时长，h,取0。25h,D.1.3 各进口道的平均信控延误,按该进口道中各车道延误的加权平均数估算,式中.dA.进口道A的平均信控延误。s、veh,di.进口道A中第i车道的平均信控延误.s。veh、qi.进口道A中第i车道的小时交通量换算为其中高峰15min的交通流率、veh.h.D.1。4,整个交叉口的平均信控延误，按该交叉口中各进口道延误的加权数估算，式中，dI 交叉口每车的平均信控延误 s,veh，qA。进口道A的高峰15min交通流率,veh、h,