附录D。交叉口延误计算方法.D,1。无信号控制交叉口控制延误D 1 1.全无控制交叉口延误可用式D。1 1 1估算。式中 d,每车平均控制延误,s,veh.x.利用程度,vhd。3600,ts。服务时间.s 跟据车辆的驶离车头时距和跟车时距来计算,m.跟车时间 s.hd 驶离车头时距,s。T.分析时段的持续时长 h、取0.25h。D。1 2 优先控制交叉口延误可用式D,1、2、1估算、式中、d,每车平均控制延误,s,veh,vx,流向x的交通流率、veh、h.cm,x.流向x的通行能力,veh.h、T、分析时段的持续时长.h、取0,25h,D、1。3.各进口道的平均信控延误。按该进口道中各车道延误的加权平均数估算。式中。dA、进口道A的平均信控延误 s,veh、di、进口道A中第i车道的平均信控延误,s.veh。qi,进口道A中第i车道的小时交通量换算为其中高峰15min的交通流率 veh,h,D,1 4,整个交叉口的平均信控延误,按该交叉口中各进口道延误的加权数估算,式中、dI.交叉口每车的平均信控延误,s。veh qA.进口道A的高峰15min交通流率.veh。h。

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