3.基本规定3。0,1.平面交叉口应按远景20年交通需求一次性规划,并根据该交叉口所处地理位置,土地取得条件以及该交叉口属新建 改建还是治理等条件，一次实施规划或分步实施规划.新建.改建道路交叉口,在无动拆迁情况时 应一次实施规划，有动拆迁时 设计年限取10年,治理交叉口设计年限取5年。3，0，2.平面交叉口规划和设计须注意节约用地，合理选取拆迁范围。3 0、3 平面交叉口规划和设计.须使进口道通行能力与其上游路段及出口道通行能力相匹配 出口道通行能力与其下游路段通行能力相匹配。并注意与相邻交叉口之间的协调、3.0 4，新建平面交叉口进口道车道及渠化设计应根据其流入交通的流量.流向及相交道路类别确定进口道车道数。划分车道功能,并作渠化设计。3 0，5。改建平面交叉口的设计 应在分析现状交通问题的基础上。按远景交通需求做出改建方案 并尽可能把畸形交叉口改为正规交叉口，3，0 6。治理平面交叉口的设计，应在原交叉口的平面布局和现状交通流量的基础上 调整交叉口的渠化设计、信号灯的配时和相位以及其它交通设施，以改善交叉口的安全性 并提高通行效率，3、0.7、新建 改建平面交叉口渠化与交通信号配时设计.应根据预测的交通需求先作一试行方案.通行后试用一阶段,作定期 跟踪。观察、再根据各进口道实际的流向。流量调整设计 确定适用方案、3,0.8、平面交叉口范围内的平面与竖向线形应尽量平缓，满足交通安全、通畅行驶的要求。并应妥善处理地下管线与地上设施的矛盾 3。0.9。平面交叉口的设计应以满足行人的通行为原则.并应符合残疾人、儿童.老人等交通弱者的通行要求、3、0,10 机动车与非机动车混合行驶的平面交叉口.应妥善处理这两类不同性质交通流间的相互干扰。3.0.11.平面交叉口几何设计必须与交通信号控制及交通标志 标线等管理设施设计同步进行，并给出交通控制信号相位。相序基本方案、3，0。12。平面交叉口规划.设计基本流程应为，准备工作阶段、方案设计阶段.详细设计阶段、3、0、13、新建平面交叉口规划和设计基本参数包括.道路类别,红线宽度。车道数,非机动车和行人道基本宽度等,可按附录A表A。0。1要求的内容进行调查,3,0,14、改建平面交叉口规划和设计基本参数包括，分流向车种及慢行交通的小时交通量 交通事故状况，道路现状。公交设施分布等 可按附录A表A。0,2要求的内容进行调查，平面交叉口规划与设计所需的基础交通资料.交通量，交通事故等按附录A表A,0,2的要求进行调查分析、