3.基本规定3。0 1、平面交叉口应按远景20年交通需求一次性规划.并根据该交叉口所处地理位置。土地取得条件以及该交叉口属新建。改建还是治理等条件。一次实施规划或分步实施规划、新建。改建道路交叉口，在无动拆迁情况时 应一次实施规划、有动拆迁时，设计年限取10年.治理交叉口设计年限取5年，3。0、2，平面交叉口规划和设计须注意节约用地,合理选取拆迁范围 3,0，3、平面交叉口规划和设计、须使进口道通行能力与其上游路段及出口道通行能力相匹配，出口道通行能力与其下游路段通行能力相匹配、并注意与相邻交叉口之间的协调，3,0.4。新建平面交叉口进口道车道及渠化设计应根据其流入交通的流量.流向及相交道路类别确定进口道车道数.划分车道功能，并作渠化设计。3，0。5，改建平面交叉口的设计 应在分析现状交通问题的基础上,按远景交通需求做出改建方案 并尽可能把畸形交叉口改为正规交叉口。3 0.6 治理平面交叉口的设计。应在原交叉口的平面布局和现状交通流量的基础上 调整交叉口的渠化设计 信号灯的配时和相位以及其它交通设施,以改善交叉口的安全性.并提高通行效率。3.0 7、新建。改建平面交叉口渠化与交通信号配时设计，应根据预测的交通需求先作一试行方案、通行后试用一阶段。作定期 跟踪。观察，再根据各进口道实际的流向、流量调整设计,确定适用方案,3 0 8，平面交叉口范围内的平面与竖向线形应尽量平缓，满足交通安全。通畅行驶的要求,并应妥善处理地下管线与地上设施的矛盾。3、0 9，平面交叉口的设计应以满足行人的通行为原则。并应符合残疾人.儿童,老人等交通弱者的通行要求、3、0.10，机动车与非机动车混合行驶的平面交叉口、应妥善处理这两类不同性质交通流间的相互干扰，3，0，11、平面交叉口几何设计必须与交通信号控制及交通标志.标线等管理设施设计同步进行、并给出交通控制信号相位,相序基本方案、3.0,12.平面交叉口规划、设计基本流程应为、准备工作阶段,方案设计阶段。详细设计阶段、3.0 13、新建平面交叉口规划和设计基本参数包括.道路类别、红线宽度 车道数，非机动车和行人道基本宽度等.可按附录A表A、0，1要求的内容进行调查.3、0，14 改建平面交叉口规划和设计基本参数包括，分流向车种及慢行交通的小时交通量，交通事故状况、道路现状.公交设施分布等，可按附录A表A.0、2要求的内容进行调查。平面交叉口规划与设计所需的基础交通资料。交通量.交通事故等按附录A表A。0，2的要求进行调查分析.