3、基本规定3，0.1 平面交叉口应按远景20年交通需求一次性规划、并根据该交叉口所处地理位置.土地取得条件以及该交叉口属新建 改建还是治理等条件,一次实施规划或分步实施规划、新建，改建道路交叉口。在无动拆迁情况时，应一次实施规划 有动拆迁时、设计年限取10年、治理交叉口设计年限取5年。3 0，2,平面交叉口规划和设计须注意节约用地，合理选取拆迁范围、3，0，3 平面交叉口规划和设计。须使进口道通行能力与其上游路段及出口道通行能力相匹配,出口道通行能力与其下游路段通行能力相匹配 并注意与相邻交叉口之间的协调，3,0 4 新建平面交叉口进口道车道及渠化设计应根据其流入交通的流量,流向及相交道路类别确定进口道车道数。划分车道功能 并作渠化设计,3。0，5 改建平面交叉口的设计,应在分析现状交通问题的基础上。按远景交通需求做出改建方案。并尽可能把畸形交叉口改为正规交叉口,3、0 6，治理平面交叉口的设计，应在原交叉口的平面布局和现状交通流量的基础上，调整交叉口的渠化设计、信号灯的配时和相位以及其它交通设施，以改善交叉口的安全性.并提高通行效率。3。0，7、新建，改建平面交叉口渠化与交通信号配时设计，应根据预测的交通需求先作一试行方案 通行后试用一阶段.作定期、跟踪.观察.再根据各进口道实际的流向，流量调整设计 确定适用方案、3.0。8,平面交叉口范围内的平面与竖向线形应尽量平缓,满足交通安全.通畅行驶的要求.并应妥善处理地下管线与地上设施的矛盾 3 0。9 平面交叉口的设计应以满足行人的通行为原则。并应符合残疾人.儿童、老人等交通弱者的通行要求，3.0 10.机动车与非机动车混合行驶的平面交叉口。应妥善处理这两类不同性质交通流间的相互干扰,3.0.11.平面交叉口几何设计必须与交通信号控制及交通标志、标线等管理设施设计同步进行.并给出交通控制信号相位，相序基本方案、3。0、12。平面交叉口规划，设计基本流程应为.准备工作阶段、方案设计阶段。详细设计阶段 3，0。13。新建平面交叉口规划和设计基本参数包括。道路类别。红线宽度 车道数.非机动车和行人道基本宽度等，可按附录A表A,0，1要求的内容进行调查.3、0、14，改建平面交叉口规划和设计基本参数包括 分流向车种及慢行交通的小时交通量 交通事故状况,道路现状，公交设施分布等，可按附录A表A，0。2要求的内容进行调查 平面交叉口规划与设计所需的基础交通资料，交通量.交通事故等按附录A表A、0、2的要求进行调查分析。