3，基本规定3 0.1，平面交叉口应按远景20年交通需求一次性规划 并根据该交叉口所处地理位置，土地取得条件以及该交叉口属新建，改建还是治理等条件 一次实施规划或分步实施规划,新建.改建道路交叉口，在无动拆迁情况时。应一次实施规划 有动拆迁时 设计年限取10年、治理交叉口设计年限取5年 3，0,2 平面交叉口规划和设计须注意节约用地,合理选取拆迁范围,3 0，3 平面交叉口规划和设计,须使进口道通行能力与其上游路段及出口道通行能力相匹配。出口道通行能力与其下游路段通行能力相匹配、并注意与相邻交叉口之间的协调、3，0、4,新建平面交叉口进口道车道及渠化设计应根据其流入交通的流量,流向及相交道路类别确定进口道车道数，划分车道功能，并作渠化设计，3，0.5，改建平面交叉口的设计、应在分析现状交通问题的基础上,按远景交通需求做出改建方案 并尽可能把畸形交叉口改为正规交叉口，3 0，6,治理平面交叉口的设计.应在原交叉口的平面布局和现状交通流量的基础上、调整交叉口的渠化设计,信号灯的配时和相位以及其它交通设施。以改善交叉口的安全性 并提高通行效率。3、0，7.新建，改建平面交叉口渠化与交通信号配时设计，应根据预测的交通需求先作一试行方案，通行后试用一阶段.作定期，跟踪、观察.再根据各进口道实际的流向.流量调整设计，确定适用方案，3，0。8 平面交叉口范围内的平面与竖向线形应尽量平缓，满足交通安全，通畅行驶的要求，并应妥善处理地下管线与地上设施的矛盾。3,0，9 平面交叉口的设计应以满足行人的通行为原则,并应符合残疾人、儿童,老人等交通弱者的通行要求 3 0，10，机动车与非机动车混合行驶的平面交叉口、应妥善处理这两类不同性质交通流间的相互干扰.3.0，11，平面交叉口几何设计必须与交通信号控制及交通标志.标线等管理设施设计同步进行、并给出交通控制信号相位 相序基本方案 3 0 12,平面交叉口规划 设计基本流程应为，准备工作阶段，方案设计阶段 详细设计阶段，3,0、13、新建平面交叉口规划和设计基本参数包括。道路类别.红线宽度、车道数.非机动车和行人道基本宽度等。可按附录A表A，0.1要求的内容进行调查.3、0，14，改建平面交叉口规划和设计基本参数包括、分流向车种及慢行交通的小时交通量 交通事故状况，道路现状 公交设施分布等,可按附录A表A、0,2要求的内容进行调查 平面交叉口规划与设计所需的基础交通资料、交通量。交通事故等按附录A表A，0.2的要求进行调查分析，