附录D 交叉口延误计算方法，D 1.无信号控制交叉口控制延误D。1.1。全无控制交叉口延误可用式D。1、1.1估算 式中 d 每车平均控制延误、s，veh，x。利用程度,vhd.3600 ts、服务时间,s。跟据车辆的驶离车头时距和跟车时距来计算,m 跟车时间.s.hd.驶离车头时距。s.T.分析时段的持续时长 h 取0,25h、D.1.2.优先控制交叉口延误可用式D.1 2,1估算 式中 d,每车平均控制延误，s、veh。vx、流向x的交通流率。veh，h、cm、x，流向x的通行能力,veh h、T。分析时段的持续时长、h.取0、25h D、1 3。各进口道的平均信控延误 按该进口道中各车道延误的加权平均数估算 式中,dA、进口道A的平均信控延误 s、veh、di、进口道A中第i车道的平均信控延误，s.veh qi、进口道A中第i车道的小时交通量换算为其中高峰15min的交通流率。veh,h.D,1。4、整个交叉口的平均信控延误。按该交叉口中各进口道延误的加权数估算、式中、dI 交叉口每车的平均信控延误.s、veh,qA,进口道A的高峰15min交通流率，veh、h