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- 城市道路平面交叉口规划与设计规程 DGJ 08-96-2013
- 1 总 则
- 2 术语、符号
- 3 基本规定
- 4 平面交叉口规划
- 5 平面交叉口交通运行
- 6 平面交叉口设计
- 7 平面交叉口交通管理设施及附属设施设计
- 8 平面交叉口交通信号配时设计
- 9 平面交叉口交通效益评价
- 附录A 交叉口设计基本参数汇总表
- 附录B 信号交叉口通行能力与饱和流量
- 附录C 让行标志交叉口通行能力
- 附录D 交叉口延误计算方法
- 附录E 信号控制交叉口饱和度计算方法
- 附录F 饱和流率(附起动损失时间)现场观测方法
- 附录G 交叉口处人行横道通行能力
- 附录H 交通信号配时设计计算表
- 附录I 饱和流量校正系数表
- 附录J 饱和流量与通行能力计算表
- 附录K 延误及服务水平估算表
- 附录L 行人与非机动车过街设施附图
- 附录M 公共交通设施附图
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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附录L。行人与非机动车过街设施附图、图L.0 1.高架道路下人行横道的设置示意图，图L、0、2 有转角交通岛交叉口人行横道设置示意图.图L，0，3，采用减窄交通岛设置安全岛示意图 图L、0。4 利用转角曲线扩展空间设置安全岛示意图，图L，0.5,采用减窄进出口车道宽度设置安全岛示意图，图L，0。6、非机动车独立进出口道交通组织及布置型式示意图。图L，0.7。设置交通岛的慢行两次过街交叉口布局 a 保护岛,图L，0，8，无交通岛的慢行两次过街交叉口布局，一、图L.0。9,无交通岛的慢行两次过街交叉口布局,二.注。图中实线表示为行人流线,虚线表示为非机动车流线，