8,6。消防车道。消防车登高操作场地8 6,1 设置消防车道是为了便于消防车和人员及时到达火灾现场扑灭火灾,1。城市街区及居住区内建筑比较密集，本条针对消防展开灭火困难的情况作出规定。室外消火栓的保护半径在150m左右，一般设置在城市道路两侧。故将消防车道的间距定位160m,3 沿街住宅或大体量连体建筑不利于消防车快速达到现场、因此要求对一个方向的长度超过150m或总长度超过220m的连体住宅,应设置穿过该建筑的消防车道。8.6.2。本条第1.3款引自 建筑设计防火规范、GB。50016。2014 2018年版 第7 1。8条.原文为强制性条文，机动车最小转弯半径一般是指其外车轮轨迹中心线的半径、具体要求可参考，车库建筑设计规范 JGJ.100,为便于设计。本标准中的转弯半径可以以道路中心线计算，考虑到江苏省消防车实际情况.低层 多层住宅消防车道中心线半径不应小于9、0m、高层住宅消防车道中心线半径不应小于15、0m、如图34所示.8、6。3.本条引自。建筑设计防火规范、GB 50016。2014,2018年版,第7。2,1，7,2、3条制定,原文为强制性条文 场地设计尽量利用建筑周围地面。使建筑周边具有更多的救援场地,由于住宅小区场地受多方面限制、难以连续布置消防车登高操作场地、因此要求当建筑高度不大于50m时可间隔布置、本条中裙房进深的起算边线应以设有消防救援窗能够满足消防救援的前室或楼梯间外墙为计算边线、图35。为便于消防救援。前室或楼梯间外窗应满足救援窗要求.且应面向消防车登高操作场地 8 6,8.各类消防设施应有明确标志.其样式应符合相关规定