4,住区总平面4。1 总平面布局4、1.1 总平面设计应根据住区人口规模.统一规划各项配套功能设施。因地制宜地综合开发利用土地.4、1，2，总平面交通组织设计应遵循安全便捷 尺度适宜，步行友好、绿色岀行的原则 并符合下列规定.1,交通组织宜人车分流.2、机动车停车配置数量应综合考虑当地发展水平、住区所处区位。用地及公共交通条件等因素、并符合所在地城市的相关规定、3，住区内应设置无障碍机动车位 无障碍机动车位不应少于总车位数的0。5、4.应合理设置非机动车停车库、场，位置,并配套一定数量的充电设施,宜在住区主要出入口附近设置共享非机动车停车区，5,地下机动车库出入口与连接道路间应设置缓冲段。缓冲段应从车库坡道出入口坡道起坡点算。距离小区内车行道路不应小于5,5m,汽车坡道直接连接城市道路时候.距离城市道路红线不应小于7.5m 6、地下机动车库坡道贴邻住宅时.应采取隔声,降噪,减振措施。4.1 3，住区道路设计应符合下列规定。1。住区内道路应满足消防、救护，搬家等通行要求，并满足、城市居住区规划设计标准.GB。50180的相关要求，2、当低层、多层住宅受地形条件限制 搬家.救护车等车辆无法直达住宅单元门厅时 停靠点与单元门厅之间的直线距离不应大于80m，并应满足无障碍通行要求，4。1，4。住区设计宜结合总平面布局合理设置架空层，改善住区环境.4.1 5,住区场地竖向设计应遵循因地制宜的原则,综合土方平衡 管线综合，园林景观。城市规划等相关要求.合理设置场地标高。并应符合.城乡建设用地竖向规划规范.CJJ 83的相关规定。4，1,6。住区内应合理组织排水.满足住宅建筑防洪防涝要求 地下车库入口处应设置反坡，反坡高度最高点低于车库入口附近道路标高200mm时、应设置挡水设施 4.1，7、住区地下空间开发宜与相邻地块及周边商业设施统筹考虑、并符合下列规定。1 住区地下空间利用应符合,江苏省城市规划管理技术规定、的相关要求、当地块周边为大型商业和地下公共交通设施时、宜整体开发和复合利用。2，街区式居住用地地下空间宜相互连通、提高地下空间使用效率、4。1、8，住区管线综合设计及地下车库顶板的覆土深度设计应符合下列规定.1。居住区工程管线综合设计应符合。城市工程管线综合规划规范.GB,50289的相关规定,2,小区内地下车库覆土深度应满足管线设计 海绵城市建设等相关技术要求，且不宜小于1，2m。3,利用建筑屋顶设置绿化的覆土深度应满足乔木、灌木，草自然生长的需要