4、住区总平面4 1，总平面布局4，1.1、总平面设计应根据住区人口规模。统一规划各项配套功能设施.因地制宜地综合开发利用土地，4,1，2,总平面交通组织设计应遵循安全便捷。尺度适宜，步行友好.绿色岀行的原则、并符合下列规定.1。交通组织宜人车分流 2，机动车停车配置数量应综合考虑当地发展水平.住区所处区位，用地及公共交通条件等因素。并符合所在地城市的相关规定，3 住区内应设置无障碍机动车位.无障碍机动车位不应少于总车位数的0 5,4、应合理设置非机动车停车库，场,位置 并配套一定数量的充电设施，宜在住区主要出入口附近设置共享非机动车停车区、5，地下机动车库出入口与连接道路间应设置缓冲段，缓冲段应从车库坡道出入口坡道起坡点算。距离小区内车行道路不应小于5 5m 汽车坡道直接连接城市道路时候,距离城市道路红线不应小于7，5m.6。地下机动车库坡道贴邻住宅时，应采取隔声 降噪。减振措施、4,1。3，住区道路设计应符合下列规定。1、住区内道路应满足消防 救护、搬家等通行要求、并满足，城市居住区规划设计标准.GB,50180的相关要求.2 当低层 多层住宅受地形条件限制。搬家 救护车等车辆无法直达住宅单元门厅时 停靠点与单元门厅之间的直线距离不应大于80m 并应满足无障碍通行要求，4.1.4,住区设计宜结合总平面布局合理设置架空层,改善住区环境，4.1。5 住区场地竖向设计应遵循因地制宜的原则 综合土方平衡,管线综合,园林景观 城市规划等相关要求.合理设置场地标高.并应符合、城乡建设用地竖向规划规范、CJJ 83的相关规定。4,1，6,住区内应合理组织排水、满足住宅建筑防洪防涝要求 地下车库入口处应设置反坡,反坡高度最高点低于车库入口附近道路标高200mm时、应设置挡水设施。4，1,7,住区地下空间开发宜与相邻地块及周边商业设施统筹考虑。并符合下列规定.1。住区地下空间利用应符合，江苏省城市规划管理技术规定.的相关要求、当地块周边为大型商业和地下公共交通设施时,宜整体开发和复合利用,2,街区式居住用地地下空间宜相互连通,提高地下空间使用效率、4，1 8、住区管线综合设计及地下车库顶板的覆土深度设计应符合下列规定、1。居住区工程管线综合设计应符合、城市工程管线综合规划规范，GB 50289的相关规定,2,小区内地下车库覆土深度应满足管线设计，海绵城市建设等相关技术要求、且不宜小于1 2m.3。利用建筑屋顶设置绿化的覆土深度应满足乔木 灌木、草自然生长的需要,