4、住区总平面4.1,总平面布局4 1、1,总平面设计应根据住区人口规模。统一规划各项配套功能设施、因地制宜地综合开发利用土地,4,1.2、总平面交通组织设计应遵循安全便捷、尺度适宜，步行友好.绿色岀行的原则.并符合下列规定。1,交通组织宜人车分流.2 机动车停车配置数量应综合考虑当地发展水平。住区所处区位 用地及公共交通条件等因素。并符合所在地城市的相关规定。3 住区内应设置无障碍机动车位.无障碍机动车位不应少于总车位数的0,5,4 应合理设置非机动车停车库、场，位置。并配套一定数量的充电设施.宜在住区主要出入口附近设置共享非机动车停车区,5、地下机动车库出入口与连接道路间应设置缓冲段.缓冲段应从车库坡道出入口坡道起坡点算.距离小区内车行道路不应小于5、5m 汽车坡道直接连接城市道路时候 距离城市道路红线不应小于7 5m 6.地下机动车库坡道贴邻住宅时.应采取隔声，降噪。减振措施、4。1 3,住区道路设计应符合下列规定。1，住区内道路应满足消防 救护。搬家等通行要求 并满足 城市居住区规划设计标准。GB、50180的相关要求,2。当低层 多层住宅受地形条件限制。搬家 救护车等车辆无法直达住宅单元门厅时。停靠点与单元门厅之间的直线距离不应大于80m、并应满足无障碍通行要求。4。1.4.住区设计宜结合总平面布局合理设置架空层,改善住区环境,4.1。5.住区场地竖向设计应遵循因地制宜的原则,综合土方平衡。管线综合。园林景观、城市规划等相关要求、合理设置场地标高、并应符合、城乡建设用地竖向规划规范 CJJ,83的相关规定、4.1,6，住区内应合理组织排水，满足住宅建筑防洪防涝要求。地下车库入口处应设置反坡、反坡高度最高点低于车库入口附近道路标高200mm时，应设置挡水设施 4、1、7,住区地下空间开发宜与相邻地块及周边商业设施统筹考虑.并符合下列规定,1，住区地下空间利用应符合、江苏省城市规划管理技术规定。的相关要求,当地块周边为大型商业和地下公共交通设施时。宜整体开发和复合利用、2 街区式居住用地地下空间宜相互连通,提高地下空间使用效率.4,1。8。住区管线综合设计及地下车库顶板的覆土深度设计应符合下列规定.1.居住区工程管线综合设计应符合，城市工程管线综合规划规范 GB。50289的相关规定，2,小区内地下车库覆土深度应满足管线设计,海绵城市建设等相关技术要求,且不宜小于1.2m.3、利用建筑屋顶设置绿化的覆土深度应满足乔木、灌木，草自然生长的需要、