4 住区总平面4.1 总平面布局4.1.1，总平面设计应根据住区人口规模、统一规划各项配套功能设施，因地制宜地综合开发利用土地,4,1。2.总平面交通组织设计应遵循安全便捷,尺度适宜，步行友好 绿色岀行的原则，并符合下列规定，1.交通组织宜人车分流 2，机动车停车配置数量应综合考虑当地发展水平 住区所处区位、用地及公共交通条件等因素，并符合所在地城市的相关规定,3、住区内应设置无障碍机动车位 无障碍机动车位不应少于总车位数的0。5，4,应合理设置非机动车停车库。场。位置。并配套一定数量的充电设施,宜在住区主要出入口附近设置共享非机动车停车区,5，地下机动车库出入口与连接道路间应设置缓冲段、缓冲段应从车库坡道出入口坡道起坡点算、距离小区内车行道路不应小于5,5m.汽车坡道直接连接城市道路时候，距离城市道路红线不应小于7,5m,6、地下机动车库坡道贴邻住宅时。应采取隔声 降噪 减振措施。4。1。3,住区道路设计应符合下列规定,1。住区内道路应满足消防 救护 搬家等通行要求、并满足。城市居住区规划设计标准。GB 50180的相关要求、2、当低层。多层住宅受地形条件限制。搬家。救护车等车辆无法直达住宅单元门厅时、停靠点与单元门厅之间的直线距离不应大于80m 并应满足无障碍通行要求 4.1,4 住区设计宜结合总平面布局合理设置架空层。改善住区环境、4，1 5.住区场地竖向设计应遵循因地制宜的原则，综合土方平衡、管线综合 园林景观,城市规划等相关要求,合理设置场地标高 并应符合.城乡建设用地竖向规划规范 CJJ。83的相关规定,4。1 6，住区内应合理组织排水。满足住宅建筑防洪防涝要求。地下车库入口处应设置反坡。反坡高度最高点低于车库入口附近道路标高200mm时，应设置挡水设施 4。1 7,住区地下空间开发宜与相邻地块及周边商业设施统筹考虑、并符合下列规定、1 住区地下空间利用应符合，江苏省城市规划管理技术规定,的相关要求，当地块周边为大型商业和地下公共交通设施时。宜整体开发和复合利用。2 街区式居住用地地下空间宜相互连通。提高地下空间使用效率.4，1。8.住区管线综合设计及地下车库顶板的覆土深度设计应符合下列规定,1。居住区工程管线综合设计应符合,城市工程管线综合规划规范、GB 50289的相关规定,2，小区内地下车库覆土深度应满足管线设计,海绵城市建设等相关技术要求。且不宜小于1.2m 3.利用建筑屋顶设置绿化的覆土深度应满足乔木。灌木、草自然生长的需要、