9。2，客运设备9，2 1 办理客运业务的车站和旅客乘降所,应设置为旅客服务的设施。并视需要预留发展的条件、旅客站房的布置应与城市规划相配合、通过式车站的旅客站房宜设于靠城市中心区一侧、尽端式车站的旅客站房宜设于站台端部或线路一侧。9，2 2 办理客运业务的车站和旅客乘降所应设置旅客站台.并应符合下列规定,1.旅客站台的数量和位置.应与旅客站房和旅客列车到发线的布置相配合,2.客运站的旅客站台长度应按550m设置,改建客运站,在特别困难条件下 个别站台长度可采用400m,对接发短途和市郊旅客列车的长度。可按短途和市郊旅客列车的实际长度确定.采用尽头线的尽端式客运站的站台长度。应另加机车及供机车进出的必要长度,其他车站的旅客站台长度,应按近期客流量和具体情况确定 但不宜小于300m、在人烟稀少地区或客流量较小的车站和乘降所.站台长度可适当缩短、3、旅客站台的宽度应根据客流密度。行包搬运工具,站台上的建筑物和路段设计速度等情况确定 1，旅客基本站台的宽度，在旅客站房和其他较大建筑物范围以内、由房屋突出部分的边缘至站台边缘。客运站宜采用20,25m.其他站宜采用8 20m、在困难条件下、中间站不应小于6m、在其他地段不宜小于中间站台的宽度、在困难条件下 中间站不应小于4m、2、旅客中间站台的宽度 设有天桥。地道并采用双面斜道时,大型客运站不应小于11。5m。客运站不应小于10.5m，其他站不应小于8、5m。但采用单面斜道时不应小于9m 仅需设雨棚时不应小于6m,不设天桥、地道和雨棚时 单线和双线铁路中间站的中间站台宽度分别不应小于4和5m,路段设计行车速度为120km.h及以上时.邻靠有通过列车正线一侧的中间站台应按上述宽度再增加0,5m、当中间站台设于最外的到发线外侧时.其宽度可适当减小,改建车站,在特别困难条件下。可根据具体情况确定。3。当旅客站台上设有天桥或地道的出入口,房屋和其他建筑物时，站台边缘至建筑物边缘的距离 客运站上不应小于3m。其他站不小于2.5m 改建车站.在困难条件下,其中一侧距离不应小于2m。路段设计行车速度为120km。h及以上时 邻靠有通过列车正线一侧应按上述数值再加宽0。5m.4，旅客站台的高度,邻靠不通行超限货物列车的到发线一侧宜采用高出轨面1250mm.必要时也可采用500mm，邻靠正线或通行超限货物列车的到发线一侧应采用高出轨面300mm、9,2 3,天桥和地道的设置应符合下列要求。1、天桥 地道应设在旅客上,下车人数和行包,邮件较多且其通路经常被列车或调车所阻的车站上.2,天桥。地道的设置.应优先选用地道.天桥和地道的设置应使旅客通行和行包、邮件搬运便利和减少交叉干扰,3、天桥。地道的数量和宽度、应根据客流量和行包、邮件量确定,1,天桥。地道的数量，当站房规模在3000人以下时不应少于1处 站房规模在3000人及以上至10000人以下时不应少于2处，站房规模在10000人及以上时不应少于3处.设有高架跨线候车室时,天桥或地道不应少于1处，如客流 行包和邮件数量都很大时.可设置行包.邮件地道1,2处、2，天桥,地道的宽度。当站房规模为3000人及以上时。不应小于8m、当站房规模为3000人以下时不应小于6m、行包 邮件地道不应小于5。2m，3，地道的净高，旅客地道不应小于2、5m、行包.邮件地道不应小于3m。4。旅客天桥 地道通向各站台宜设双向出。入口。其宽度、大型客运站不应小于4m。客运站不应小于3.5m、其他站双向出.入口宽度不应小于2。5m、单向出,入口不应小于3m 行包、邮件地道通向各站台应设单向出。入口 其宽度不应小于4，5m。当条件所限且出、入口处有交通指示保证时。其宽度不应小于3.5m、9.2.4 客运站和其他客流量较大的车站、旅客站台应设置雨棚 地道的出、入口和位于多雨地区的天桥应设置雨棚 客运站应设置与站台等长的雨棚 其他站的雨棚长度可按200,300m设置、雨棚的宽度应与站台宽度一致,雨棚应与进 出站口相连接,9,2，5。旅客列车上水车站。应在相关的到发线旁设置客车给水栓，