13.3.轨枕及扣件13。3、1,新建和改建铁路应根据不同轨道类型和线路条件选用不同类型的混凝土枕 下列地段宜铺设木枕 1,明桥面桥的桥台挡碴墙范围内及两端各15根轨枕。有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕。2 铺设木岔枕的单独道岔前后两端各15根轨枕、其后端包括辙叉跟端以后的岔枕,3。脱轨器及铁鞋制动地段。4 上列地段间长度不足50m的地段。13,3。2。在路基 或基底.坚实,稳定.排水良好的大型客运站内,宜铺设混凝土宽枕。混凝土宽枕铺设根数应为1760根,km,13.3,3，不同类型的轨枕不应混铺.当成段铺设的不同类型的轨枕分界处有钢轨接头时、应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外5根以上.13.3。4,在木枕与混凝土枕宽枕,整体道床及其他新型轨下基础之间、宜用混凝土枕过渡.其长度不宜小于10m,困难条件下,其他站线和次要站线可适当缩短。13.3、5,站线混凝土枕轨道宜采用弹性扣件，木枕轨道宜采用分开式扣件。次要站线可采用普通道钉。13、3，6。混凝土枕轨道的轨下橡胶垫板应与扣件配套使用.其型号宜按表13，3、6的规定选用,