中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code for,design、of,railway,station，and、terminalGB、50091 2006主编部门.中华人民共和国铁道部批准部门，中华人民共和国建设部发布日期，2006年3月14日施行日期。2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准。铁路车站及枢纽设计规范、的公告。现批准、铁路车站及枢纽设计规范、为国家标准，编号为GB 50091。2006.自2006年6月1日起实施 其中.第3，1、1，3.1、3，3 1,9 3，1,18，13.2、4，13、5、2，13 5。7条、款。为强制性条文.必须严格执行，原。铁路车站及枢纽设计规范，GB.50091 99同时废止、本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前，言。本规范是根据建设部建标,2003。102号文件.关于印发。二ОО二,二ОО三年工程建设国家标准制定。修订计划,的通知，的要求、由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准，铁路车站及枢纽设计规范.GB 50091,99进行修订的基础上编制完成的。本规范共分13章.主要内容包括,总则，术语.车站设计的基本规定。会让站 越行站、中间站.区段站、编组站。驼峰。客运站 客运设备和客车整备所。货运站，货场和货运设备 工业站,港湾站，枢纽.站线轨道,本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求 遵循以人为本。服务运输，强本简末,系统优化,着眼发展的原则、坚持依靠科技进步，改革运输管理体制，并按照调整生产力布局的要求，合理确定设计标准.站段布局及规模，使车站及枢纽设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求。努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益 在修订过程中、吸纳了原规范执行以来铁路设计，施工，运营的成功经验和科研成果,广泛征求有关单位和专家的意见,补充.删减.修订的主要内容有.1，本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km，h提高到160km h。2 修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准、3，增加和修订了有关环境保护、实现车流快速移动和货运组织集中化,坚持以人为本 改革运输管理体制 调整生产力布局。树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容,4。修订了旅客高站台高度的标准 5。修订了部分线间距的标准、6、修订了在铁路区段内选定会让.越行超限货物列车车站个数的规定。7 修订了安全线的设置原则，8.修订了站内平过道的设置原则.9.修订了站内道路系统的布置原则，10.增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定，11.修订了进出站线路和站内线路的平面。纵断面的部分标准，12.增加了。级铁路的站场路基和排水的设计标准.13,修订了越行站两端正线间渡线的设置原则、14。修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则.15.修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数.16 修订了客运站的图型 17，修订了客运设备的标准、18 修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定,本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释、由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释，本规范在执行过程中.请各单位结合工程实践,认真总结经验。积累资料，如发现需要修改或补充之处 请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院。地址.湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编 430063，并抄送铁路工程技术标准所.地址.北京市羊坊店路甲8号,邮编,100038,供修订时参考、本规范主编单位，参编单位和主要起草人。主编单位 铁道第四勘察设计院，参编单位。铁道第一勘察设计院。主要起草人,崔庆生。刘守忠。刘佐治 汤文漪，万福英