中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code，for，design、of，railway，station。and、terminalGB。50091,2006主编部门，中华人民共和国铁道部批准部门 中华人民共和国建设部发布日期。2006年3月14日施行日期、2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准,铁路车站及枢纽设计规范,的公告,现批准、铁路车站及枢纽设计规范 为国家标准.编号为GB、50091、2006。自2006年6月1日起实施、其中，第3，1,1，3.1,3,3、1.9 3，1,18.13,2 4、13，5.2.13.5,7条。款.为强制性条文.必须严格执行,原、铁路车站及枢纽设计规范。GB、50091，99同时废止，本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前 言,本规范是根据建设部建标、2003，102号文件 关于印发。二ОО二 二ОО三年工程建设国家标准制定,修订计划。的通知 的要求.由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准，铁路车站及枢纽设计规范，GB。50091 99进行修订的基础上编制完成的，本规范共分13章 主要内容包括、总则,术语。车站设计的基本规定。会让站。越行站、中间站.区段站,编组站 驼峰.客运站。客运设备和客车整备所、货运站 货场和货运设备，工业站，港湾站,枢纽.站线轨道，本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求 遵循以人为本 服务运输、强本简末,系统优化.着眼发展的原则.坚持依靠科技进步，改革运输管理体制，并按照调整生产力布局的要求.合理确定设计标准.站段布局及规模 使车站及枢纽设计符合安全适用。技术先进。经济合理的要求。努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益，在修订过程中。吸纳了原规范执行以来铁路设计 施工，运营的成功经验和科研成果,广泛征求有关单位和专家的意见 补充、删减，修订的主要内容有。1。本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km,h提高到160km.h.2，修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准，3.增加和修订了有关环境保护。实现车流快速移动和货运组织集中化。坚持以人为本、改革运输管理体制 调整生产力布局 树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容.4。修订了旅客高站台高度的标准、5，修订了部分线间距的标准.6 修订了在铁路区段内选定会让 越行超限货物列车车站个数的规定,7,修订了安全线的设置原则。8.修订了站内平过道的设置原则，9,修订了站内道路系统的布置原则。10.增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定，11,修订了进出站线路和站内线路的平面,纵断面的部分标准、12、增加了.级铁路的站场路基和排水的设计标准、13，修订了越行站两端正线间渡线的设置原则,14,修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则,15,修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数,16,修订了客运站的图型。17、修订了客运设备的标准，18，修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定。本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释 由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释 本规范在执行过程中。请各单位结合工程实践 认真总结经验，积累资料,如发现需要修改或补充之处 请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院，地址,湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编，430063,并抄送铁路工程技术标准所.地址,北京市羊坊店路甲8号、邮编,100038。供修订时参考。本规范主编单位,参编单位和主要起草人,主编单位，铁道第四勘察设计院、参编单位 铁道第一勘察设计院.主要起草人，崔庆生.刘守忠 刘佐治、汤文漪,万福英