中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code.for design、of、railway，station and terminalGB 50091、2006主编部门.中华人民共和国铁道部批准部门.中华人民共和国建设部发布日期,2006年3月14日施行日期。2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准，铁路车站及枢纽设计规范、的公告,现批准。铁路车站及枢纽设计规范 为国家标准 编号为GB,50091 2006、自2006年6月1日起实施,其中 第3，1，1.3、1，3。3，1，9、3.1。18，13 2。4，13,5、2、13。5.7条，款、为强制性条文.必须严格执行，原。铁路车站及枢纽设计规范、GB。50091。99同时废止 本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行，中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前，言、本规范是根据建设部建标、2003 102号文件，关于印发,二ОО二，二ОО三年工程建设国家标准制定,修订计划.的通知.的要求,由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准,铁路车站及枢纽设计规范，GB.50091。99进行修订的基础上编制完成的，本规范共分13章。主要内容包括 总则，术语、车站设计的基本规定。会让站。越行站.中间站.区段站.编组站、驼峰、客运站,客运设备和客车整备所，货运站.货场和货运设备,工业站。港湾站，枢纽。站线轨道。本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求，遵循以人为本、服务运输 强本简末 系统优化。着眼发展的原则、坚持依靠科技进步.改革运输管理体制。并按照调整生产力布局的要求.合理确定设计标准，站段布局及规模。使车站及枢纽设计符合安全适用。技术先进,经济合理的要求。努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益、在修订过程中.吸纳了原规范执行以来铁路设计。施工、运营的成功经验和科研成果。广泛征求有关单位和专家的意见,补充。删减。修订的主要内容有,1，本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km.h提高到160km。h。2.修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准 3.增加和修订了有关环境保护 实现车流快速移动和货运组织集中化、坚持以人为本,改革运输管理体制。调整生产力布局、树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容、4。修订了旅客高站台高度的标准,5。修订了部分线间距的标准,6、修订了在铁路区段内选定会让 越行超限货物列车车站个数的规定 7,修订了安全线的设置原则。8，修订了站内平过道的设置原则、9、修订了站内道路系统的布置原则、10,增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定 11，修订了进出站线路和站内线路的平面。纵断面的部分标准,12,增加了,级铁路的站场路基和排水的设计标准.13.修订了越行站两端正线间渡线的设置原则，14 修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则，15 修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数。16,修订了客运站的图型.17.修订了客运设备的标准。18、修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定.本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释。本规范在执行过程中。请各单位结合工程实践.认真总结经验,积累资料，如发现需要修改或补充之处。请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院，地址,湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编,430063，并抄送铁路工程技术标准所.地址 北京市羊坊店路甲8号、邮编.100038，供修订时参考，本规范主编单位,参编单位和主要起草人,主编单位.铁道第四勘察设计院。参编单位.铁道第一勘察设计院.主要起草人。崔庆生、刘守忠 刘佐治、汤文漪、万福英