11。2，工业站,港湾站图型11.2.1。当采用车辆交接。工业站，港湾站担当的路网中转作业量小 距企业站,港口站较近且地形条件适合时，工业站与企业站或港湾站与港口站宜采用联设.否则，宜采用分设.11 2 2。工业站。港湾站的图型应根据交接方式.作业量.作业性质 该站在路网上所担当的作业分工和货物装卸地点等因素确定 设计时可按下列规定采用.1。当采用货物交接时，宜采用横列式图型,图11 2.2。1。2，当采用车辆交接双方车站分设时、宜采用横列式图型 图11、2，2，2 如作业量大 可采用其他合理图型。3 当采用车辆交接双方车站联设时,双方车场均采用横列式图型，图11、2 2。3 或纵列式图型 图11，2,2 4。如作业量大可采用双方车站联设的双向混合式图型。图11,2，2.5。或其他合理图型 4、当在工业站。港湾站内设置专为企业或港口大宗货物使用的装卸设备时.车站图型应结合作业方式和地形条件确定。