11、4 站线数量和有效长度11.4,1、工业站 港湾站的到发线数量.应根据铁路列车对数、企业或港口小运转列车到发或取送车次数和路厂、矿 港的统一技术作业过程确定,到发线有效长度应与衔接的铁路的到发线有效长度一致、对于只接发小运转列车的到发线有效长度、可根据实际需要确定。11,4、2。工业站。港湾站用于集结发往路网车流的调车线数量和有效长度。应根据列车编组计划规定的组号。每一组号每昼夜的车流量和车流性质确定.11.4,3,工业站 港湾站集结发往企业或港口车流的调车线数量和有效长度可按下列要求确定 1,采用货物交接方式,宜按企业或港口各作业站 分区车场和装卸点数量,向各作业站、分区车场和装卸点每昼夜发送车数以及路厂 矿,港的统一技术作业过程确定、2,采用车辆交接方式。当工业站与企业站或港湾站与港口站分设且交接场不设在工业站或港湾站时,调车线数量宜按在调车线集结发往企业或港口的车流量和路厂,矿.港的统一技术作业过程确定 当交接场设在工业站或港湾站且布置在铁路调车场一侧时,对解体后送入企业或港口的车辆,宜直接溜送入交接场、可不设集结发往企业或港口车流的调车线,3 在有备用车的工业站和港湾站上。应按备用车数量适当设置备用车停留线,4、调车线有效长度应根据发往企业或港口小运转列车长度和附加长度确定.11 4。4,交接线的数量和有效长度可按下列要求确定,当工业站与企业站或港湾站与港口站分设且交接场设在工业站或港湾站时 交接线数量应按每昼夜交接车数量.向交接场取送车次数和办理车辆交接作业时间确定。交接线的有效长度应与工业站或港湾站的到发线有效长度一致、如发往企业或港内小运转列车长度与发往铁路列车长度相差较大时,部分交接线的有效长度可适当减短。但不应短于企业站或港口站的到发线有效长度
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