9，5、沉管法勘察9,5.1 沉管法已应用于城市轨道交通工程地下工程穿越河流等水体的施工、例如。广州市城市轨道交通工程建设中曾有应用 本条规定了沉管法勘察应解决的设计.施工问题。9。5。2,在符合本规范详细勘察要求的基础上.沉管隧道.水下基槽开挖、管节停放等是沉管法的重要勘察部位。有关说明如下，1.钻孔的布置范围一般包括水下开挖基槽。管节停放。临时停放的范围、2，一般钻孔的布设可按网格状布置钻孔、揭示基槽及两侧的岩土情况、钻孔间距的规定来源于广州市轨道交通工程勘察.已应用于工程实践。3 管节位置是指水下开挖基槽中沉放管节的部位.条款强调钻孔深度应达到水下开挖基槽以下10m并穿过压缩层。以满足计算沉降量的需要.4 河岸的管节临时停放位置 需要布置少量钻孔，揭示此处土层的承载力、5,干坞是管节预制的场所,属于临时工程.干坞的勘察要求视干坞的规模，场地条件等而确定.未列入本规范