9、5。沉管法勘察9、5.1、沉管法已应用于城市轨道交通工程地下工程穿越河流等水体的施工 例如，广州市城市轨道交通工程建设中曾有应用,本条规定了沉管法勘察应解决的设计,施工问题,9,5。2.在符合本规范详细勘察要求的基础上 沉管隧道。水下基槽开挖。管节停放等是沉管法的重要勘察部位.有关说明如下，1、钻孔的布置范围一般包括水下开挖基槽。管节停放、临时停放的范围,2 一般钻孔的布设可按网格状布置钻孔 揭示基槽及两侧的岩土情况。钻孔间距的规定来源于广州市轨道交通工程勘察。已应用于工程实践，3、管节位置是指水下开挖基槽中沉放管节的部位。条款强调钻孔深度应达到水下开挖基槽以下10m并穿过压缩层 以满足计算沉降量的需要,4.河岸的管节临时停放位置,需要布置少量钻孔.揭示此处土层的承载力 5 干坞是管节预制的场所 属于临时工程，干坞的勘察要求视干坞的规模。场地条件等而确定、未列入本规范,