9.5、沉管法勘察9,5 1，沉管法已应用于城市轨道交通工程地下工程穿越河流等水体的施工。例如，广州市城市轨道交通工程建设中曾有应用，本条规定了沉管法勘察应解决的设计。施工问题 9.5。2。在符合本规范详细勘察要求的基础上,沉管隧道。水下基槽开挖、管节停放等是沉管法的重要勘察部位。有关说明如下,1，钻孔的布置范围一般包括水下开挖基槽、管节停放.临时停放的范围 2 一般钻孔的布设可按网格状布置钻孔。揭示基槽及两侧的岩土情况、钻孔间距的规定来源于广州市轨道交通工程勘察。已应用于工程实践.3，管节位置是指水下开挖基槽中沉放管节的部位.条款强调钻孔深度应达到水下开挖基槽以下10m并穿过压缩层,以满足计算沉降量的需要、4,河岸的管节临时停放位置、需要布置少量钻孔，揭示此处土层的承载力、5 干坞是管节预制的场所、属于临时工程，干坞的勘察要求视干坞的规模.场地条件等而确定 未列入本规范。