9.5,沉管法勘察9 5 1、沉管法已应用于城市轨道交通工程地下工程穿越河流等水体的施工.例如，广州市城市轨道交通工程建设中曾有应用.本条规定了沉管法勘察应解决的设计。施工问题.9。5。2，在符合本规范详细勘察要求的基础上,沉管隧道.水下基槽开挖。管节停放等是沉管法的重要勘察部位、有关说明如下。1，钻孔的布置范围一般包括水下开挖基槽 管节停放.临时停放的范围.2,一般钻孔的布设可按网格状布置钻孔。揭示基槽及两侧的岩土情况。钻孔间距的规定来源于广州市轨道交通工程勘察、已应用于工程实践。3 管节位置是指水下开挖基槽中沉放管节的部位。条款强调钻孔深度应达到水下开挖基槽以下10m并穿过压缩层 以满足计算沉降量的需要,4，河岸的管节临时停放位置 需要布置少量钻孔,揭示此处土层的承载力。5.干坞是管节预制的场所、属于临时工程.干坞的勘察要求视干坞的规模.场地条件等而确定。未列入本规范、