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9.5、沉管法勘察9,5,1。沉管法已应用于城市轨道交通工程地下工程穿越河流等水体的施工,例如,广州市城市轨道交通工程建设中曾有应用、本条规定了沉管法勘察应解决的设计,施工问题、9 5、2.在符合本规范详细勘察要求的基础上。沉管隧道 水下基槽开挖、管节停放等是沉管法的重要勘察部位,有关说明如下 1、钻孔的布置范围一般包括水下开挖基槽.管节停放.临时停放的范围,2,一般钻孔的布设可按网格状布置钻孔,揭示基槽及两侧的岩土情况.钻孔间距的规定来源于广州市轨道交通工程勘察。已应用于工程实践.3。管节位置是指水下开挖基槽中沉放管节的部位、条款强调钻孔深度应达到水下开挖基槽以下10m并穿过压缩层,以满足计算沉降量的需要。4。河岸的管节临时停放位置,需要布置少量钻孔,揭示此处土层的承载力.5.干坞是管节预制的场所,属于临时工程 干坞的勘察要求视干坞的规模,场地条件等而确定,未列入本规范,
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