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- 城市轨道交通岩土工程勘察规范 GB 50307-2012
- 条文说明
- 1 总则
- 3 基本规定
- 4 岩土分类、描述与围岩分级
- 5 可行性研究勘察
- 5.1 一般规定
- 5.2 目的与任务
- 5.3 勘察要求
- 6 初步勘察
- 7 详细勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地质作用
- 12 特殊性岩土
- 13 工程地质调查与测绘
- 14 勘探与取样
- 15 原位测试
- 16 岩土室内试验
- 17 工程周边环境专项调查
- 18 成果分析与勘察报告
- 19 现场检验与检测
- 自2022年4月1日起废止的条文
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5 3。勘察要求5，3。2,可行性研究阶段勘察所依据的线路方案一般都不稳定和具体 并且各地的场地复杂程度，线路的城市环境条件也不同、所以编制组研究认为。可行性研究阶段勘探点间距需要根据地质条件和实际灵活掌握.广州城市轨道交通工程可行性研究阶段勘察的做法是,沿线路正线250m,350m布置一个钻孔.每个车站均有钻孔.当搜集到可利用钻孔时.对钻孔进行删减,北京城市轨道交通工程可行性研究阶段勘察的做法是,沿线路正线1000m布置一个钻孔，并满足每个车站和每个地质单元均有钻孔控制，对控制线路方案的不良地质条件进行钻孔加密，