7、4,高架工程7、4,1。高架工程详细勘察包括高架车站,高架区间及其附属工程的勘察.除应符合本规范第7 2 3条的规定外。尚应符合本节要求 7、4 2 高架工程详细勘察尚应符合下列规定。1.查明场地各岩土层类型，分布，工程特性和变化规律,确定墩台基础与桩基的持力层。提供各岩土层的物理力学性质指标、分析桩基承载性状.结合当地经验提供桩基承载力计算和变形计算参数 2 查明溶洞。土洞，人工洞穴，采空区.可液化土层和特殊性岩土的分布与特征.分析其对墩台基础和桩基的危害程度 评价墩台地基和桩基的稳定性，提出防治措施的建议.3，采用基岩作为墩台基础或桩基的持力层时。应查明基岩的岩性,构造,岩面变化。风化程度，确定岩石的坚硬程度.完整程度和岩体基本质量等级、判定有无洞穴.临空面.破碎岩体或软弱岩层，4,查明水文地质条件,评价地下水对墩台基础及桩基设计和施工的影响、判定地下水和土对建筑材料的腐蚀性,5，查明场地是否存在产生桩侧负摩阻力的地层、评价负摩阻力对桩基承载力的影响.并提出处理措施的建议,6.分析桩基施工存在的岩土工程问题，评价成桩的可能性、论证桩基施工对工程周边环境的影响.并提出处理措施的建议,7,对基桩的完整性和承载力提出检测的建议 7、4、3.勘探点的平面布置应符合下列规定,1。高架车站勘探点应沿结构轮廓线和柱网布置,勘探点间距宜为15m、35m，当桩端持力层起伏较大，地层分布复杂时.应加密勘探点 2,高架区间勘探点应逐墩布设。地质条件简单时可适当减少勘探点,地质条件复杂或跨度较大时 可根据需要增加勘探点。7、4,4。勘探孔深度应符合下列规定 1 墩台基础的控制性勘探孔应满足沉降计算和下卧层验算要求，2，墩台基础的一般性勘探孔应达到基底以下10m 15m或墩台基础底面宽度的2倍 3倍,在基岩地段 当风化层不厚或为硬质岩时 应进入基底以下中等风化岩石地层2m,3m.3.桩基的控制性勘探孔深度应满足沉降计算和下卧层验算要求 应穿透桩端平面以下压缩层厚度 对嵌岩桩，控制性勘探孔应达到预计桩端平面以下3倍.5倍桩身设计直径、并穿过溶洞,破碎带，进入稳定地层。4，桩基的一般性勘探孔深度应达到预计桩端平面以下3倍，5倍桩身设计直径.且不应小于3m，对大直径桩，不应小于5m.嵌岩桩一般性勘探孔应达到预计桩端平面以下1倍.3倍桩身设计直径。5 当预定深度范围内存在软弱土层时、勘探孔应适当加深,7,4.5 高架工程控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1,3 取样及原位测试孔的数量不应少于勘探点总数的1，2，7、4。6,采取岩土试样和原位测试应符合本规范第7。3、7条的规定。7 4 7 原位测试应根据需要和地区经验选取适合的测试手段,并符合本规范第15章的规定 每个车站或区间工程的波速测试孔不宜少于3个，7。4。8。室内试验应符合本规范第16章的规定、并应符合下列规定 1.当需估算基桩的侧阻力。端阻力和验算下卧层强度时,宜进行三轴剪切试验或无侧限抗压强度试验 三轴剪切试验受力条件应模拟工程实际情况，2。需要进行沉降计算的桩基工程 应进行压缩试验 试验最大压力应大于自重压力与附加压力之和,3,桩端持力层为基岩时.应采取岩样进行饱和单轴抗压强度试验,必要时尚应进行软化试验 对软岩和极软岩 可进行天然湿度的单轴抗压强度试验，对无法取样的破碎和极破碎岩石。应进行原位测试。