12.2，填土12。2，1。对本条主要说明以下两点、1,掌握填土的堆填年限和固结程度,特别是填土是否经过超载。在对填土的岩土工程评价中有重要意义，一般而言。填土之所以、松,压缩性高，主要是由于它只经过自重压力,这一压力还是不大的 固结或，对年轻的填土 仍在经受自重压力的固结.归纳言之。一是固结压力小.二是正常固结或欠固结的.这就是填土常常难以直接作为地基土的主要原因,若填土在历史上曾有过超载，则它是超固结的。超载愈大、超固结比愈大。有过这样经历的填土就有被直接利用作为天然地基的可能性、填土年代愈久、经受过超载的概率愈高,因此.往往年代和超载指的是同一过程和效应。2，强调查明填土的种类和物质成分、是为了划分素填土,杂填土和冲填土,而这三个基本种类还可细分.在本款中,还要求对其厚度变化予以特别注意,这是因为填土不是自然过程形成的物质.它不但成分多变 厚度也极不稳定，将本款与上款的内容归纳之.填土的主要特点是 成分不一,厚薄多变,固结程度低 往往系欠固结的、即高压缩性的.12，2,2，填土与湿陷性土.软土。膨胀土与残积土.风化岩一样,对勘探与取样亦有其特殊要求。下面就第1款 第3款依次给予必要说明,1.由于填土的物质成分和厚度多变.勘探点的密度自然宜大于一般情况。但在具体布置上不应一步到位而宜采取逐步加密和有目的追索。圈定的方法。3 像其他特殊土一样,填土的勘探与取样也应有一定数量的探井。这既是对填土成分和组织结构进行直接观察的需要，也是采取高质量等级的土样和进行大体积密度测定的需要，便携钻具由于成本低 能进入到钻机不易去的地方等。在圈定填土范围时能发挥较大的作用，12、2,3。由于填土的物质成分多变,取高质量等级的土样不但不易而且所测得的岩土技术性质参数变异性大 为弥补这些不足应充分利用原位测试技术。特别是轻便型的原位测试设备，只有勘探取样和原位测试结合起来。才能取得好的效果、12，2。4，填土的岩土工程分析与评价应结合填土的前述主要特点 1,如前指出.填土的历史超载程度与其压缩性高低和强度大小有直接关系。填土是否有过超载和超载程度。除进行调查和经验分析外,有时还可通过室内试验解决 在有相似建筑经验的地区、轻便静力触探 动力触探等测试数据有时亦能反映超载效应是否存在.2 对于城市轨道交通工程而言、除了地基问题外主要就是基坑和隧道开挖问题。因此填土的承载力。抗剪强度,基床系数和天然密度等物理力学指标是必不可少的,4、有较厚填土分布场地.基坑坑壁局部或大范围坍塌是深基坑开挖时的常遇现象。特别当填土形成年代较短和成分复杂时更为常见.5,施工验槽是针对填土的物质成分和分布厚度多变的现实情况提出来的、坚持施工验槽能揭露勘探过程中遗漏的重要现象、即使勘探工作密度和数量可观时.补充勘探测试工作可以修改岩土工程评价和建议中的不当 不足之处.防止事故,总结经验,