16,4。储.气 罐16，4、1 本条规定是因为储气罐具有燃爆可能性。不少厂。矿都曾发生过爆炸事故。储气罐布置在室外，主要是从安全角度考虑 其次也可减少站内的散热量并节约站房的建筑面积.储气罐若能布置在背面 可减少日晒、也可减少其爆炸的外因.储气罐与墙之间净距的确定原则是不影响通风和采光.其下限净距1m是基于储气罐与墙基础不应相互干扰且按安装 检修需要最小距离而确定的。16 4,2，从压缩空气站的事故来看，除超压.水击或机械事故外,凡燃烧爆炸无不与油有关、油是燃烧爆炸的内因。排气温度过高.空气中含粉尘，静电感应等是外因.装设后冷却器既能清除部分油水.又能降低压缩空气的温度.对减少油垢和油在高温下形成积炭都有好处。鉴于近几年来的一些事故,为了保证安全、本条规定活塞空气压缩机和离心空气压缩机都应装设后冷却器,据对150多个压缩空气站的调查,机组与供气总管之间绝大多数采用单独的排气系统.即各机组之间不共用后冷却器和储气罐，普遍反映这种系统简单,管理方便。不会误操作,有个别站空气压缩机合用或轮用储气罐或后冷却器，从而使管道系统复杂化、带来误操作及管道振动等不良后果,16 4，3，为了使空气压缩机能在无背压情况下启动。以减小电动机的启动电流、在空气压缩机与储气罐或排气母管之间应装设止回阀.在无背压情况下、空气压缩机可以采用不同方式做到卸载启动.在启动方式中.以打开放空管的方式操作最简便 且空载负荷最小、在空气压缩机达到额定转速对机组加载时、此方法最平缓有效,因此在空气压缩机与止回阀之间应设放空管 活塞空气压缩机与储气罐之间装切断阀易发生误操作事故、因而不应装设此阀门，如果要装设切断阀。则在空气压缩机与切断阀门之间应装安全阀、以保证安全运行.离心空气压缩机因自身设计要求、其转子轴承只允许一个方向旋转、且轴承的润滑油进口有方向要求.即只允许一个方向进油，因此规定离心空气压缩机与储气罐之间应装止回阀和切断阀。以防止空气倒流.离心空气压缩机放空管上设调节阀的作用是.在空气压缩机运转过程中,当用气量发生变化，流量逐渐减少。将接近机组设定的最小流量值时、或压缩机与储气罐之间的切断阀门因误操作而未开启时,放空管上的调节阀门将自行开启 将压缩空气排向大气、避免该处管内压力升高.超出设计允许值,并确保空气压缩机在喘振流量以上运行，防止发生喘振现象 16。4、4 储气罐上装设安全阀、是为了当储气罐内压力超过额定值时泄压,防止爆炸.储气罐与供气总管之间装设切断阀。是为了当机组停用检修时切断与总管系统的联系