14。5，斜井与车场连接14，5。2 斜井,坡,线路上的道岔。辙岔角越小越安全。维修工作量也少.因此对于提升矿石 废石和升降人员的斜井.坡 线路,不宜小于5号道岔，提升材料等辅助斜井、坡，线路.因提升量不大.提升速度较小 可以选用4号道岔，14、5、5，竖曲线半径应大于通过车辆轴距的15倍，并应保证长材料及电机车顺利通过、防止矿车前轮被吊起而引起矿车掉道事故,14.5.6。串车提升的甩车道应通过水平曲线和竖曲线与斜井相连,斜井倾角太小.车场与井筒间的岩柱不易施工和维护，吊桥长度大。故中间阶段采用吊桥连接时倾角应大于20。