14 5.斜井与车场连接14 5、2。斜井 坡,线路上的道岔、辙岔角越小越安全,维修工作量也少.因此对于提升矿石、废石和升降人员的斜井 坡，线路，不宜小于5号道岔,提升材料等辅助斜井、坡 线路、因提升量不大、提升速度较小，可以选用4号道岔.14、5.5、竖曲线半径应大于通过车辆轴距的15倍，并应保证长材料及电机车顺利通过，防止矿车前轮被吊起而引起矿车掉道事故，14 5、6,串车提升的甩车道应通过水平曲线和竖曲线与斜井相连,斜井倾角太小 车场与井筒间的岩柱不易施工和维护，吊桥长度大、故中间阶段采用吊桥连接时倾角应大于20.