14，5。斜井与车场连接14、5、2.斜井，坡，线路上的道岔。辙岔角越小越安全、维修工作量也少，因此对于提升矿石。废石和升降人员的斜井，坡,线路，不宜小于5号道岔.提升材料等辅助斜井,坡.线路，因提升量不大 提升速度较小,可以选用4号道岔，14、5 5.竖曲线半径应大于通过车辆轴距的15倍，并应保证长材料及电机车顺利通过、防止矿车前轮被吊起而引起矿车掉道事故、14、5。6,串车提升的甩车道应通过水平曲线和竖曲线与斜井相连,斜井倾角太小、车场与井筒间的岩柱不易施工和维护.吊桥长度大、故中间阶段采用吊桥连接时倾角应大于20。