15 坑内运输15,1，机车运输15，1.1.坑内机车运输宜采用架线式电机车.生产规模小 运距短的小型矿山、可采用蓄电池机车 有爆炸性气体的回风巷道 不应使用架线式电机车，高硫,有自燃发火危险和存在瓦斯危害的矿井 应使用防爆型蓄电池电机车。15 1 2。采用电机车运输的矿井,由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500m时 应设专用人车运送人员、专用人车及运行应符合下列规定，1，人车的备用数量应按工作人车数的10.计算。但不得少于1辆、2.专用人车应有金属顶棚.从顶棚到车厢和车架应做好电气连接。3 人车行驶速度不应超过3m、s,4。人员上下车的地点应设置照明和发车声光信号。有两个以上的开往地点时.应设列车去向灯光指示牌、架线式电机车的滑触线应设分段开关。5,调车场应设区间闭锁装置 15.1、3。矿山阶段运输量与电机车粘着质量。矿车容积.轨距。轨型的关系宜符合表15，1.3的规定.表15,1 3 阶段运输量与电机车粘着质量，矿车容积，轨距、轨型的关系15。1，4.运输不均匀系数宜取1 2。1、25 出矿量变化较大的运输阶段宜取1,3.15、1。5、班工作时间可按表15。1、5选取。表15，1、5 班工作时间。h.15。1，6。电机车的计算和校核应符合下列规定、1。电机车牵引能力应按机车启动条件计算 并应按发热和制动条件进行校核。2,采用空气制动的电机车在高原地区使用时.制动力应修正，3,电机车运输列车的制动距离。运送人员时不得超过20m.运输物料时不得超过40m.14t以上机车或双机牵引时,不得超过80m。4。电机车的备用台数宜按工作机车台数的20。25 选取,但不应少于1台.双机牵引时不应少于2台、15、1，7，地面窄轨铁路宜采用直流250V，550V或750V。井下窄轨铁路宜采用直流250V或550V 当运输距离长。运量大.在安全措施可靠时。无爆炸危险环境大型矿山可采用直流750V,15,1 8.架线式电机车运输、从轨面算起的滑触线悬挂高度应符合下列规定。1、主要运输巷道.线路电压低于500V时不应低于1。8m.线路电压高于500V时不应低于2 0m，2,井下调车场、架线式电机车道与人行道交叉点 线路电压低于500V时不应低于2,0m、线路电压高于500V时不应低于2.2m,3。井底车场和至运送人员车站，不应低于2 2m。15 1.9.架线式电机车滑触线的架设应符合下列规定、1，滑触线悬挂点的间距 在直线段内不应超过5m、在曲线段内不应超过3m，2 滑触线线夹两侧的横拉线应用瓷瓶绝缘 线夹与瓷瓶的距离不应超过0。2m,线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离不应小于0。2m、3 滑触线与管线外缘的距离不应小于0。2m 4，滑触线与金属管线交叉处应采用绝缘物隔开、15.1，10、采用蓄电池式电机车时。应设置专用的蓄电池充电室、每台机车所配备的蓄电池组不应少于2套、蓄电池充电室内应采用矿用防爆型电气设备.15。1.11。矿车形式的选择应符合下列规定,1。全矿宜选用1种、2种车型,2 废石运输宜选用翻斗式矿车 阶段的矿石最大运输量小于300t d的矿山,可与废石运输采用同一车型，条件适合时，宜采用侧卸式或固定式矿车、当矿车容积超过4m3时.宜采用固定式矿车或底侧卸式矿车。3 矿石中含粉矿.泥、水量大的矿山和贵金属矿山、宜采用固定式矿车、粘结性大的矿石，当采用固定式矿车时、应采取矿车清底措施，15,1 12、矿车的备用辆数宜为使用矿车数量的20，30、双机牵引采用底侧卸式矿车时。不宜少于1列列车，材料车 平板车的数量可分别取矿车总数的10,和3 平板车数量不应超过10辆.材料车计算的数量太少时。可根据实际需要确定。15、1.13.侧卸式 底侧卸式和底卸式矿车卸矿有方向性要求时，应与运输线路相适应、15,1,14.运输量较大的阶段宜采用振动放矿机装矿 运输量较小的阶段可采用移动装载设备或重力放矿设备装矿 含泥 水量大的矿石。溜井放矿时、宜采用带有振动底板装置的组合式闸门.15 1 15、有轨运输的矿山 坑内应设置电机车与矿车修理硐室、15、1 16，运输线路的通过能力应按运行图表计算,并应有30、的储备能力,当同一线路上同时工作的列车数量多于3列时、宜采用双线或环行运输.并应设置可靠的信号集中闭锁装置。采用信集闭系统的运输线路应采用电动道岔，15.1,17，井下运输线路宜按重车下坡3 5,的坡度设计,并宜与水沟的排水方向一致。15 1。18.运输线路的曲线半径.当列车运行速度大于3。5m.s时 不应小于车辆轴距的15倍、运行速度大于1，5m，s时，不应小于车辆轴距的10倍 运行速度小于1,5m,s,弯道转角小于90.时，不应小于车辆轴距的7倍，弯道转角大于90、时,不应小于车辆轴距的10倍.带转向架的梭车。底卸式矿车等大型车辆。不应小于车辆技术文件的要求,15.1 19,曲线段轨道加宽和外轨超高应符合运输技术条件的要求，直线段轨道的轨距误差不应超过 5mm和.2mm，平面误差不应大于5mm、钢轨接头间隙不宜大于5mm.