中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code、for,design。of.railway.station,and.terminalGB,50091.2006主编部门.中华人民共和国铁道部批准部门、中华人民共和国建设部发布日期、2006年3月14日施行日期，2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准 铁路车站及枢纽设计规范，的公告 现批准,铁路车站及枢纽设计规范 为国家标准。编号为GB，50091，2006、自2006年6月1日起实施。其中.第3.1.1.3。1。3 3。1、9、3。1、18 13、2,4,13，5。2、13，5。7条、款 为强制性条文、必须严格执行，原。铁路车站及枢纽设计规范、GB 50091.99同时废止.本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行.中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前 言,本规范是根据建设部建标、2003、102号文件,关于印发 二ОО二，二ОО三年工程建设国家标准制定。修订计划、的通知.的要求，由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准 铁路车站及枢纽设计规范,GB,50091。99进行修订的基础上编制完成的.本规范共分13章。主要内容包括,总则 术语、车站设计的基本规定。会让站、越行站。中间站 区段站、编组站.驼峰 客运站。客运设备和客车整备所,货运站，货场和货运设备 工业站.港湾站,枢纽。站线轨道。本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求、遵循以人为本,服务运输 强本简末 系统优化。着眼发展的原则 坚持依靠科技进步 改革运输管理体制 并按照调整生产力布局的要求、合理确定设计标准 站段布局及规模、使车站及枢纽设计符合安全适用 技术先进.经济合理的要求。努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益、在修订过程中.吸纳了原规范执行以来铁路设计 施工、运营的成功经验和科研成果、广泛征求有关单位和专家的意见，补充。删减、修订的主要内容有 1,本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km，h提高到160km,h。2。修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准，3、增加和修订了有关环境保护、实现车流快速移动和货运组织集中化 坚持以人为本 改革运输管理体制 调整生产力布局.树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容，4，修订了旅客高站台高度的标准,5.修订了部分线间距的标准 6。修订了在铁路区段内选定会让、越行超限货物列车车站个数的规定，7 修订了安全线的设置原则 8、修订了站内平过道的设置原则，9 修订了站内道路系统的布置原则，10 增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定 11 修订了进出站线路和站内线路的平面。纵断面的部分标准、12,增加了 级铁路的站场路基和排水的设计标准。13 修订了越行站两端正线间渡线的设置原则，14。修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则.15、修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数.16,修订了客运站的图型。17 修订了客运设备的标准 18.修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定、本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释。由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释。本规范在执行过程中 请各单位结合工程实践。认真总结经验 积累资料,如发现需要修改或补充之处，请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院。地址 湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编、430063.并抄送铁路工程技术标准所。地址 北京市羊坊店路甲8号，邮编、100038、供修订时参考.本规范主编单位,参编单位和主要起草人、主编单位.铁道第四勘察设计院。参编单位，铁道第一勘察设计院.主要起草人，崔庆生，刘守忠，刘佐治。汤文漪，万福英