中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code for。design,of，railway.station。and，terminalGB,50091。2006主编部门 中华人民共和国铁道部批准部门。中华人民共和国建设部发布日期，2006年3月14日施行日期、2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准，铁路车站及枢纽设计规范,的公告、现批准 铁路车站及枢纽设计规范。为国家标准。编号为GB.50091，2006,自2006年6月1日起实施.其中，第3、1 1 3.1、3。3。1.9、3，1 18 13，2,4、13 5、2.13 5.7条。款、为强制性条文.必须严格执行.原。铁路车站及枢纽设计规范。GB，50091,99同时废止,本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行，中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前.言 本规范是根据建设部建标.2003、102号文件、关于印发.二ОО二。二ОО三年工程建设国家标准制定、修订计划。的通知 的要求.由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准、铁路车站及枢纽设计规范、GB。50091，99进行修订的基础上编制完成的,本规范共分13章，主要内容包括、总则，术语，车站设计的基本规定、会让站、越行站,中间站,区段站,编组站 驼峰，客运站。客运设备和客车整备所，货运站.货场和货运设备 工业站。港湾站，枢纽。站线轨道 本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求,遵循以人为本，服务运输.强本简末，系统优化。着眼发展的原则.坚持依靠科技进步,改革运输管理体制。并按照调整生产力布局的要求,合理确定设计标准,站段布局及规模.使车站及枢纽设计符合安全适用,技术先进。经济合理的要求,努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益,在修订过程中、吸纳了原规范执行以来铁路设计.施工.运营的成功经验和科研成果、广泛征求有关单位和专家的意见.补充、删减、修订的主要内容有.1.本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km、h提高到160km,h,2，修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准.3,增加和修订了有关环境保护。实现车流快速移动和货运组织集中化。坚持以人为本，改革运输管理体制。调整生产力布局。树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容、4、修订了旅客高站台高度的标准，5。修订了部分线间距的标准、6、修订了在铁路区段内选定会让，越行超限货物列车车站个数的规定,7,修订了安全线的设置原则.8、修订了站内平过道的设置原则,9。修订了站内道路系统的布置原则。10 增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定。11、修订了进出站线路和站内线路的平面、纵断面的部分标准、12。增加了，级铁路的站场路基和排水的设计标准 13 修订了越行站两端正线间渡线的设置原则.14。修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则.15.修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数.16 修订了客运站的图型 17。修订了客运设备的标准、18 修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定、本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释,本规范在执行过程中。请各单位结合工程实践。认真总结经验 积累资料 如发现需要修改或补充之处。请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院、地址，湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编 430063 并抄送铁路工程技术标准所、地址,北京市羊坊店路甲8号、邮编、100038，供修订时参考.本规范主编单位、参编单位和主要起草人,主编单位 铁道第四勘察设计院、参编单位、铁道第一勘察设计院 主要起草人 崔庆生,刘守忠,刘佐治 汤文漪,万福英