9 索道工程试车与验收9、1、试，车9,1。2，对本条规定做以下说明。1,由于索道主体设备供应方不仅要对设备的质量和设备的正常运行负责，而且对所供应设备的性能也更加了解 因此，本次修订时、将索道无负荷试车由安装单位组织。改为由安装单位和主体设备供应方共同组织.建设单位派人参加，并且安装单位应当做好无负荷试车的准备工作,试车时需配备操作和维修人员并制定必要的操作规程和安全技术措施.2，索道负荷试车的指挥 操作和治保等工作。由建设单位负责.安装单位派人参加。并且建设单位需做好负荷试车的准备工作.试车时需按岗位配备操作人员和保证供给运输物料。备品及生产与维修工具。并制定必要的操作规程和安全技术措施，9。1.3,本条对无负荷试车做出了规定，1,无负荷试车 包括单机调试,机组联动试车和牵引索和运载索试车3个步骤。要按照要求逐级进行 2 额定速度是指正常运行时的设计速度。客运索道无负荷试运行合格后 一般需签署无负荷试车合格证书。9 1，4，客运索道负荷试车需注意以下几点.1.客运索道需采用砂袋或其他重物进行负荷试车，2、检查索道在自动,半自动和手动控制方式下各机电设备的工作情况,3.各种载荷情况下，检查启动，制动的时间和加。减速度。并检查启动。匀速运行和制动时的电流变化情况。4.观察在各种载荷情况下客车通过支架时的运行情况,5。观察客车在最不利载荷情况下、启动和制动时的纵向摆动情况、6,需测试站房和线路支架的接地电阻、7 在站内乘客活动区,控制室和距离噪声源1m处需进行噪声测定 8.负荷试车合格后.一般签署负荷试车合格证书 9、1，5 为确保客运索道的运行安全以及索道出现事故和故障时乘客的安全.本次修订,增加和细化了在试车期间对救援设备进行性能检查和试验的要求