7、5。站房设计7。5。1。7.5、3 拖牵式索道由于线路短和功能单一，其起点站和终点站几乎均采用无站房设计 此外，采用固定式抱索器的2座,4座和6座滑雪专用吊椅索道，由于站台与滑雪道直接连接,乘客脚穿滑雪板乘坐索道。到站后立即滑向滑雪道 其上站也多采用无站房设计方案。即目前国外比较流行的 Ω.设计方案,近年来。国外在推行无维修设计的同时，还出现了推行人性化设计的趋势，国内的人性化设计也逐渐提上了议事日程。因此、对乘客的保护.控制室的装备,上下车台的高度 站内的地面 设置各种标志等、提出了更高的设计要求。7 5。4、本条是对原标准第7.6，1条采用脱挂式抱索器的索道电气设计进行修订后的内容,对于不同类型的索道 在站内应当设何种监控装置、以及在何处设置,是站房设计时需确定的内容、因此，本次修订将采用脱挂式抱索器的索道.在站内应当设置的相关装置和系统的内容调整到了站房设计章节中，7。5。6,本次修订时 取消了原标准第7 6节 电气、单线循环式客运索道的电气设计见本标准第3,6节的有关要求，