7 2。运载索与有关设备7.2、1,运载索的选择应符合下列规定,1。应选用线接触或压实股同向捻带绳芯的股捻钢丝绳 2,宜选用出厂前经过预拉伸的钢丝绳 3，宜选用镀锌钢丝绳，7。2 2。运载索的抗拉安全系数应符合下列规定 1。运载索的抗拉安全系数必须大于或等于4,5,2，停运时按本标准第3、1，5条确定风荷载和冰荷载时、运载索的抗拉安全系数不得小于2 25。7、2.3。运载索的拉紧装置可采用液压，重锤或其他能使运载索保持设定拉力的装置 各种装置都应留有拉紧行程，并应在极限位置设置限位开关。液压和重锤拉紧装置应符合下列规定、1。液压拉紧装置应符合下列规定。1 拉紧装置应能显示油压、油温。2 拉紧装置应使拉紧力的变化保持在。5、范围内。当拉紧力的变化为 5 10、时 应能自动调整到。5.的范围内.3。当油压超过额定值的，10、时,索道应能自动停车,4.液压泵宜采用间歇工作制，5.液压系统应设置手动控制装置.6.对低温环境中工作的液压装置应采取抗低温措施。2.重锤拉紧装置应符合下列规定,1.拉紧索应采用挠性好和耐挤压的股捻钢丝绳。2，拉紧索的抗拉安全系数不得小于5,5.3 应设置调节重锤位置的装置.4。拉紧索导向轮的直径。不得小于拉紧索直径的40倍 5,拉紧索的导向轮应设置软质耐磨衬垫、7、2，4，拉紧轮或迂回轮设计应符合下列规定、1。拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的80倍。对于拖牵式索道，拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的60倍,2.拉紧轮或迂回轮应设置软质耐磨衬垫。3.对于采用固定式抱索器的客车、拉紧轮或迂回轮的轮缘和护圈。应与客车的抱索器和吊杆相适应、4.拉紧轮或迂回轮应设置断轴保护装置和检测装置、5。拉紧轮或迂回轮应设置防止运载索从绳槽中脱出的装置,