7.2.运载索与有关设备7、2 1,运载索的选择应符合下列规定，1，应选用线接触或压实股同向捻带绳芯的股捻钢丝绳.2。宜选用出厂前经过预拉伸的钢丝绳、3.宜选用镀锌钢丝绳 7、2、2、运载索的抗拉安全系数应符合下列规定。1 运载索的抗拉安全系数必须大于或等于4 5，2,停运时按本标准第3。1，5条确定风荷载和冰荷载时 运载索的抗拉安全系数不得小于2 25,7 2。3 运载索的拉紧装置可采用液压、重锤或其他能使运载索保持设定拉力的装置 各种装置都应留有拉紧行程，并应在极限位置设置限位开关 液压和重锤拉紧装置应符合下列规定。1。液压拉紧装置应符合下列规定.1，拉紧装置应能显示油压，油温，2。拉紧装置应使拉紧力的变化保持在，5。范围内、当拉紧力的变化为、5。10 时,应能自动调整到。5。的范围内 3.当油压超过额定值的,10，时、索道应能自动停车、4 液压泵宜采用间歇工作制,5.液压系统应设置手动控制装置 6、对低温环境中工作的液压装置应采取抗低温措施。2。重锤拉紧装置应符合下列规定，1 拉紧索应采用挠性好和耐挤压的股捻钢丝绳。2。拉紧索的抗拉安全系数不得小于5.5.3.应设置调节重锤位置的装置,4。拉紧索导向轮的直径、不得小于拉紧索直径的40倍，5.拉紧索的导向轮应设置软质耐磨衬垫 7、2.4、拉紧轮或迂回轮设计应符合下列规定、1 拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的80倍,对于拖牵式索道.拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的60倍,2,拉紧轮或迂回轮应设置软质耐磨衬垫,3 对于采用固定式抱索器的客车 拉紧轮或迂回轮的轮缘和护圈。应与客车的抱索器和吊杆相适应.4。拉紧轮或迂回轮应设置断轴保护装置和检测装置.5、拉紧轮或迂回轮应设置防止运载索从绳槽中脱出的装置.