7、2.运载索与有关设备7，2.1 运载索的选择应符合下列规定 1.应选用线接触或压实股同向捻带绳芯的股捻钢丝绳 2.宜选用出厂前经过预拉伸的钢丝绳 3、宜选用镀锌钢丝绳，7 2、2,运载索的抗拉安全系数应符合下列规定、1、运载索的抗拉安全系数必须大于或等于4 5、2。停运时按本标准第3、1。5条确定风荷载和冰荷载时。运载索的抗拉安全系数不得小于2、25.7,2。3.运载索的拉紧装置可采用液压,重锤或其他能使运载索保持设定拉力的装置.各种装置都应留有拉紧行程、并应在极限位置设置限位开关 液压和重锤拉紧装置应符合下列规定.1、液压拉紧装置应符合下列规定。1.拉紧装置应能显示油压.油温,2。拉紧装置应使拉紧力的变化保持在、5。范围内.当拉紧力的变化为 5,10，时，应能自动调整到。5.的范围内.3,当油压超过额定值的，10、时.索道应能自动停车.4。液压泵宜采用间歇工作制，5。液压系统应设置手动控制装置、6 对低温环境中工作的液压装置应采取抗低温措施 2、重锤拉紧装置应符合下列规定 1、拉紧索应采用挠性好和耐挤压的股捻钢丝绳,2。拉紧索的抗拉安全系数不得小于5 5 3。应设置调节重锤位置的装置，4，拉紧索导向轮的直径。不得小于拉紧索直径的40倍.5.拉紧索的导向轮应设置软质耐磨衬垫,7 2。4，拉紧轮或迂回轮设计应符合下列规定,1。拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的80倍。对于拖牵式索道、拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的60倍.2,拉紧轮或迂回轮应设置软质耐磨衬垫 3。对于采用固定式抱索器的客车 拉紧轮或迂回轮的轮缘和护圈。应与客车的抱索器和吊杆相适应,4，拉紧轮或迂回轮应设置断轴保护装置和检测装置 5。拉紧轮或迂回轮应设置防止运载索从绳槽中脱出的装置、