7。2.运载索与有关设备7。2，1 运载索的选择应符合下列规定 1 应选用线接触或压实股同向捻带绳芯的股捻钢丝绳、2。宜选用出厂前经过预拉伸的钢丝绳、3。宜选用镀锌钢丝绳。7。2,2。运载索的抗拉安全系数应符合下列规定，1，运载索的抗拉安全系数必须大于或等于4，5，2,停运时按本标准第3，1 5条确定风荷载和冰荷载时。运载索的抗拉安全系数不得小于2。25、7.2.3，运载索的拉紧装置可采用液压.重锤或其他能使运载索保持设定拉力的装置,各种装置都应留有拉紧行程。并应在极限位置设置限位开关,液压和重锤拉紧装置应符合下列规定。1。液压拉紧装置应符合下列规定,1.拉紧装置应能显示油压 油温.2。拉紧装置应使拉紧力的变化保持在,5。范围内,当拉紧力的变化为.5。10。时、应能自动调整到。5 的范围内、3、当油压超过额定值的,10、时.索道应能自动停车、4,液压泵宜采用间歇工作制，5，液压系统应设置手动控制装置,6.对低温环境中工作的液压装置应采取抗低温措施，2，重锤拉紧装置应符合下列规定.1,拉紧索应采用挠性好和耐挤压的股捻钢丝绳,2，拉紧索的抗拉安全系数不得小于5。5,3,应设置调节重锤位置的装置,4.拉紧索导向轮的直径.不得小于拉紧索直径的40倍、5。拉紧索的导向轮应设置软质耐磨衬垫，7、2。4，拉紧轮或迂回轮设计应符合下列规定 1,拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的80倍 对于拖牵式索道。拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的60倍、2.拉紧轮或迂回轮应设置软质耐磨衬垫 3 对于采用固定式抱索器的客车.拉紧轮或迂回轮的轮缘和护圈，应与客车的抱索器和吊杆相适应，4,拉紧轮或迂回轮应设置断轴保护装置和检测装置、5。拉紧轮或迂回轮应设置防止运载索从绳槽中脱出的装置