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- 架空索道工程技术标准 GB 50127-2020
- 条文说明
- 1 总 则
- 2 术语和符号
- 3 索道工程设计基本规定
- 3.1 风雪荷载
- 3.2 线路和站址选择
- 3.3 净空尺寸
- 3.4 支架设计
- 3.5 站房设计
- 3.6 电气设计
- 3.7 救援设计
- 4 双线循环式货运索道工程设计
- 5 单线循环式货运索道工程设计
- 6 双线往复式客运索道工程设计
- 7 单线循环式客运索道工程设计
- 8 索道工程施工
- 9 索道工程试车与验收
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3.索道工程设计基本规定3 1、风雪荷载3，1,1 本次修订时.根据欧洲标准并结合国内实际情况.将索道停运时的最小风压取值调整为1、2kN,m2,执行时需注意。当计算钢丝绳侧向位移和校核承载索在鞍座上的靠贴安全性时 风压的取值有所不同 3,1.2.本次修订时、根据欧洲标准,新增了对无外罩吊椅体型系数的取值规定.并对客车车厢体形系数的取值进行了修订,3、1。3,本次修订时,根据欧洲标准，采用了更为精确的计算方法来确定钢丝绳承受风力的计算长度值.3，1。4.3.1，6.随着我国旅游业特别是滑雪旅游业的发展、滑雪场的相继建立、在冰雪地区修建索道的需求逐渐增多.因此、本次修订时。根据欧洲标准中的相关内容 新增了对于建在冰雪地区索道的钢丝绳上冰荷载取值,以及在校验钢丝绳抗拉安全系数时、风荷载和冰荷载如何组合取值的规定,